[发明专利]一种电动车电池电磁防护系统有效
申请号: | 201610555415.4 | 申请日: | 2016-07-14 |
公开(公告)号: | CN105957992B | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 王超;秦国防;李大光 | 申请(专利权)人: | 王超 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/34;B60L11/18 |
代理公司: | 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34120 | 代理人: | 俞强 |
地址: | 232001 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明属于电动汽车和电池技术领域,具体涉及一种电动车电池电磁防护系统,包括电池箱、应变电桥、电压选别单片机、电流激发单片机、电流逆变模块、电磁防护装置。本防护系统可根据电动汽车内的电池箱受撞击时应变电桥产生的形变量激发瞬间高电流,从而激发电磁防护装置内的电磁线圈产生同极性高磁场,根据同极相斥原理产生瞬间反向排除力,并通过多级联动的方式,把刚性碰撞快速转化为柔性碰撞,减缓了冲击力对电池的破坏,且可对汽车电池进行多面多级防护,提高了电池的防护等级。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动车 电池 电磁 防护 系统 多级 装置 | ||
【主权项】:
1.一种电动车电池电磁防护系统,包括电池箱、应变电桥、电压选别单片机、电流激发单片机、电流逆变模块、电磁防护装置;所述电池箱置于车架上,与车架进行机械固定;所述应变电桥均匀布于电池箱外壁上,且每个电池箱外壁面上设置多个应变电桥;所述电压选别单片机和电流激发单片机分别置于电池箱的内壁上;所述电压选别单片机上路连接于应变电桥区,下路连接于电流激发单片机;所示电流激发单片机置于电池箱内壁上,上路连接于电压选别单片机,下路连接于汽车蓄电池;所述电流逆变模块置于电池箱的限位支架内,上路连接于汽车蓄电池,下路连接于电磁防护装置;所述电磁防护装置位于电池箱内;所述电磁防护装置包括限位支架、复位弹簧、电磁线圈固定盒、电磁线圈、永磁磁铁、永磁磁铁固定盒、往复板、电池盒、压缩弹簧组成;所述限位支架布置于电池箱内的四角处,且限位支架接触面与电池箱内壁固接;所述限位支架的未接触面相交处设置截面为锥形凹槽状的凸台,凸台与未接触面的连接处设置有限位板;所述电磁线圈置于电磁线圈固定盒内,由磁介质和缠绕于磁介质上的导电线圈组成,电磁线圈在电磁线圈固定盒内等距排布,电磁线圈之间设置有磁绝缘隔离块;电磁线圈之间采用串联方式连接,通过电磁线圈固定盒上的穿线孔与外界电路联通;所述电磁线圈固定盒在同平面设置为多个,并通过卡槽连接;所述电磁线圈固定盒分为附壁电磁线圈固定盒和往复电磁线圈固定盒,所述附壁电磁线圈固定盒靠近电池箱的一侧通过支杆与电池箱内壁固接,所述往复电磁线圈固定盒靠近往复板的一侧通过复位弹簧与往复板相连;所述永磁磁铁置于永磁磁铁固定盒内并呈等距排布,相邻永磁磁铁间设置有磁绝缘隔离块;所述永磁磁铁固定盒位于附壁电磁线圈固定盒和往复电磁线圈固定盒之间,在同平面设置为多个,且数量与电磁线圈固定盒的数量相同;所述永磁磁铁固定盒的两端与电池箱固接;所述电池盒在同平面竖直方向设置为多个且相邻电池盒之间通过卡槽相连,数量与对应面电磁线圈固定盒的数量相同;所述电池盒的两侧外壁和底部外壁布置有永磁磁铁,相邻电池盒外壁的永磁磁铁数量相同,且相对面的磁极相同,最外层的电池盒靠近往复板的一侧与对应的往复板的外壁设置有排布相同,磁极相同的永磁磁铁;所述电池盒端部的外壁连接于压缩弹簧的一端;所述压缩弹簧的另一端与相邻的往复板侧面相连;所述往复板的另一侧通过支杆与电磁线圈固定盒的外壁固接同时通过复位弹簧与限位板相连;所述往复板的两端置于限位支架的凸台上的凹槽内。
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