[发明专利]一种客车应急逃生天窗

摘要

一种客车应急逃生天窗，包括固定在车顶上的窗框和用于封闭窗框开口的上盖，窗框的窗框与上盖之间设有自开自锁装置及气囊；自开自锁装置包括连接块和固定在连接块两侧的电磁铁，连接块的上端与上盖连接，连接块的两侧设有凹槽，电磁铁通过弹簧与触头连接，触头在弹簧张力作用下与凹槽嵌合。紧急情况下，打开电磁铁电源，电磁铁吸引触头，触头压迫弹簧回缩，与连接块断开，同时触发气囊打开，气囊将上盖顶起，天窗打开。本发明客车应急逃生天窗实现了客车天窗的自动化打开，克服了现有技术靠人力通过手动打开天窗费时费力的问题，为乘客自救赢得了宝贵的时间。

主权项

1.一种客车应急逃生天窗，其特征在于：包括固定在车顶上的窗框（6）和用于封闭窗框（6）的盖子（2），所述窗框（6）与盖子（2）之间设有自开自锁装置（4）及气囊（5）；所述自开自锁装置（4）包括连接块（4‑1）和固定在连接块（4‑1）两侧的电磁铁Ⅰ（4‑2），电磁铁Ⅰ（4‑2）通过弹簧Ⅰ（4‑3）与触头Ⅰ（4‑4）连接，电磁铁Ⅰ（4‑2）与窗框（6）连接，连接块（4‑1）与盖子（2）连接，触头Ⅰ（4‑4）在弹簧Ⅰ（4‑3）张力作用下与连接块（4‑1）侧壁卡接；所述窗框（6）上设有可收放的软梯（7），所述软梯（7）包括踏板（7‑1）且通过绳子（7‑2）串接，所述软梯（7）收起放置在窗框（6）上的空腔内且最下端踏板（7‑1）通过电磁铁开关（7‑3）与窗框（6）卡接；所述电磁铁开关（7‑3）包括设置在窗框（6）上的空腔内壁上的侧室Ⅰ里的电磁铁Ⅲ（7‑3‑1）和触头Ⅲ（7‑3‑2），所述电磁铁Ⅲ（7‑3‑1）和触头Ⅲ（7‑3‑2）通过弹簧Ⅲ（7‑3‑3）连接，触头Ⅲ（7‑3‑2）在弹簧Ⅲ（7‑3‑3）张力作用下伸进最下端踏板（7‑1）的侧壁上设置的侧室Ⅱ内；所述最下端踏板（7‑1）设有内腔且与所述侧室Ⅱ连通，所述内腔里设有铰接的连杆（7‑4）和推杆（7‑5），连杆（7‑4）的另一端与穿设在踏板（7‑1）外侧壁上的旋钮（7‑6）连接，推杆（7‑5）的另一端位于侧室Ⅱ内且可随着旋钮（7‑6）的旋转在连杆（7‑4）带动下伸缩；包括把手电磁开关（1），所述把手电磁开关（1）和自开自锁装置（4）相对设置在窗框（6）上；自开自锁装置（4）的连接块（4‑1）与盖子（2）之间通过铰链机构（3）连接；把手电磁开关（1）包括通过弹簧Ⅱ（1‑2）连接的电磁铁Ⅱ（1‑1）和触头Ⅱ（1‑3），电磁铁Ⅱ（1‑1）与盖子（2）连接，触头Ⅱ（1‑3）与窗框（6）卡接，电磁铁Ⅱ（1‑1）上设有旋转体（1‑7）且与把手（1‑6）连接，旋转体（1‑7）通过柔性带（1‑5）与触头Ⅱ（1‑3）连接；所述自开自锁装置（4）、把手电磁开关（1）和电磁铁开关（7‑3）共用电源。