[发明专利]柴油机的孔式喷油嘴及其喷油方法在审
申请号: | 201610544419.2 | 申请日: | 2016-07-12 |
公开(公告)号: | CN105971796A | 公开(公告)日: | 2016-09-28 |
发明(设计)人: | 傅永华 | 申请(专利权)人: | 江西汇尔油泵油嘴有限公司 |
主分类号: | F02M61/18 | 分类号: | F02M61/18;F02M61/10 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 谢德珍 |
地址: | 332200 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明公开了一种柴油机的孔式喷油嘴及其喷油方法。外阀针可移动地设置在压力室内,外阀针具有第一锥形密封部,该第一锥形密封部压在第一喷油孔上。压力室具有储油槽,进油孔经一弧形过渡面与储油槽连接,该进油孔底部设有滞留槽,该滞留槽的高度低于弧形过渡面。进油孔内的柴油经弧形过渡面流入储油槽,液压缓慢变化,避免零件受侵蚀。滞留槽存储部分柴油,当外部柴油进入时,油压直接作用在滞留的柴油上,避免损伤零件。轴肩部可引导柴油流动,避免柴油直接冲击阀针。 | ||
搜索关键词: | 柴油机 孔式喷 油嘴 及其 方法 | ||
【主权项】:
一种柴油机的孔式喷油嘴,其特征在于包括阀体、外阀针,所述阀体设有压力室、进油孔以及多个第一喷油孔,所述外阀针可移动地设置在所述压力室内,所述外阀针具有第一锥形密封部,该第一锥形密封部压在所述第一喷油孔上,其中,所述压力室具有储油槽,所述进油孔经一弧形过渡面与所述储油槽连接,该进油孔底部设有滞留槽,该滞留槽的高度低于所述弧形过渡面。
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