[发明专利]高速铁路GSM-R网络动态检测方法及其系统在审
申请号: | 201610540780.8 | 申请日: | 2016-07-11 |
公开(公告)号: | CN107613505A | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 肖少坡;刘继才;王若钦;刘振中 | 申请(专利权)人: | 河南蓝信科技股份有限公司 |
主分类号: | H04W24/02 | 分类号: | H04W24/02;H04W24/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450001 *** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种高速铁路GSM‑R网络动态检测方法及其系统,主要解决高速铁路GSM‑R网络状态的动态实时检测和实时分析,能够对GSM‑R网络的突发异常实现隐患分析;系统将传统独立的仪表测试系统(仪表、测试列车)集成为多块测试电路板检测模块,分散安装到多条线路正常运行的各个动车组上,通过无线网络实现远程动态测试,从而方便维护人员发现并分析基站参数设计是否合理,在网络优化阶段能及时发现系统存在的问题,保证GSM‑R系统的正常运行。本发明优点能够将检测的GSM‑R网络环境信息与列控信息相结合,通过GPRS、GSM‑R无线传输技术将数据发送至地面,实现了对运行车次所在的GSM‑R网络的实时动态监测。 | ||
搜索关键词: | 高速铁路 gsm 网络 动态 检测 方法 及其 系统 | ||
【主权项】:
一种高速铁路GSM‑R网络动态检测方法及其系统,其特征在于,它包括以下步骤:①、由GSM‑R网络检测单元采集地面GSM‑R网络状态信息并传输至车载主机;②、车载主机将接收的DMS车载主机发送的列车运行信息和GSM‑R网络检测单元采集信息,经数据打包处理后,通过GSM‑R网络传输至地面检测服务器;③、地面检测服务器对接收GSM‑R网络通道内传输的数据进行分析、处理和保存,以备实时检测终端查询、回放;④、实时检测终端通过铁路办公网实时查看、分析GSM‑R网络传输数据,同时能够对网络状态进行专项测试;⑤、分析终端通过铁路办公网从地面检测服务器下载检测数据,并对检测数据进行分析,形成测试报告。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河南蓝信科技股份有限公司,未经河南蓝信科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201610540780.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:钻孔夹具
- 下一篇:鼓式汽车刹车片钻孔固定座