[发明专利]一种路面开槽机有效
申请号: | 201610534624.0 | 申请日: | 2016-06-29 |
公开(公告)号: | CN105970787B | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 李先缘;李喆骁;杨韬 | 申请(专利权)人: | 上海绿地建设(集团)有限公司 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200083*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种路面开槽机,它包含机箱本体(1),该机箱本体(1)整体为一个盒体结构,其下底面处的一端向外延伸出一个凸台(2),该凸台(2)的两侧设置有与其转动连接配合的滚轮(3),所述的机箱本体(1)内安装有双输出轴电机(4),该双输出轴电机(4)中的一个输出轴通过联轴器与驱动轴(5)相连,所述双输出轴电机(4)中另一个输出轴与变速箱(6)的动力输入轴对接,该变速箱(6)的一侧设置有两个动力输出轴,该动力输出轴与设置在机箱本体(1)尾部的驱动装置(10)相连。本发明结构简单,使用方便,通过开槽管开槽的办法,一次操作即可将整个槽全部开出,同时无需人力推进,降低了整体的工作强度。 | ||
搜索关键词: | 一种 路面 开槽 | ||
【主权项】:
一种路面开槽机,其特征在于它包含机箱本体(1),该机箱本体(1)整体为一个盒体结构,其下底面处的一端向外延伸出一个凸台(2),该凸台(2)的两侧设置有与其转动连接配合的滚轮(3),所述的机箱本体(1)内安装有双输出轴电机(4),该双输出轴电机(4)中的一个输出轴通过联轴器与驱动轴(5)相连,所述双输出轴电机(4)中另一个输出轴与变速箱(6)的动力输入轴对接,该变速箱(6)的一侧设置有两个动力输出轴,该动力输出轴与设置在机箱本体(1)尾部的驱动装置(10)相连,所述的驱动轴(5)通过传动装置与开槽管(7)相连,所述凸台(2)的底部开设有供开槽管(7)通过的槽,所述的开槽管(7)的外面设置有定位轴承(8)。
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