[发明专利]一种高速公路隧道双洞互补式竖/斜井通风系统有效
申请号: | 201610532955.0 | 申请日: | 2016-07-07 |
公开(公告)号: | CN106014468B | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 李雪;郑晅;孙腾;翁效林 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | E21F1/00 | 分类号: | E21F1/00 |
代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 李郑建 |
地址: | 710064 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开了一种高速公路隧道双洞互补式竖/斜井通风系统,包括隧道双洞的上行线和下行线,在位于下行线之间设有第二竖井和第二斜井,在位于上行线有第一斜井和第一竖井;在上行线和下行线内,每隔一定距离设置倾斜的通风横通道,每个通风横通道内设有可逆的轴流风机,各隧道在邻近通风横通道处均设有延伸至上行线和下行线的行车建筑限界之外的断面扩展区,通风横通道的开口处在该断面扩展区;且每个断面处都设有一个风流量传感器,风流量传感器和可逆的轴流风机之间连接有控制器。具有充分利用自然风和活塞风,能耗低,经济适用的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 高速公路 隧道 互补 斜井 通风 系统 | ||
【主权项】:
1.一种高速公路隧道双洞互补式竖/斜井通风系统,包括隧道双洞的上行线(Q1至Q2)和下行线(Q3至Q4),其特征在于,在位于下行线(Q3至Q4)之间设有第二竖井(QJ3)和第二斜井(QJ4),在位于上行线(Q1至Q2)有第一斜井(QJ2)和第一竖井(QJ1);在上行线(Q1至Q2)和下行线(Q3至Q4)内,每隔一定距离设置倾斜的通风横通道(A,B,C,D,E),每个通风横通道(A,B,C,D,E)内设有可逆的轴流风机,各隧道在邻近通风横通道(A,B,C,D,E)处均设有延伸至上行线(Q1至Q2)和下行线的行车建筑限界之外的断面扩展区,通风横通道(A,B,C,D,E)的开口处在该断面扩展区;其中,断面扩展区中的第一断面至第十断面(1,2,3,4,5,6,7,8,9,10)分别位于每个通风横通道(A,B,C,D,E)与上行线和下行线的交叉口附近,第十一断面(11)、第十四断面(14)分别位于第一斜井(QJ2)和第二斜井(QJ4)与下行线和上行线的交叉口附近,第十二断面(12)和第十三断面(13)分别位于第一竖井(QJ1)和第二竖井(QJ3)与上行线和下行线的交叉口附近,且每个断面处都设有一个风流量传感器,风流量传感器和可逆的轴流风机之间连接有控制器;所述通风横通道(A,B,C,D,E)倾角为60°。
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