[发明专利]一种可调速的驱动机构有效
申请号: | 201610529845.9 | 申请日: | 2016-06-30 |
公开(公告)号: | CN106122403B | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 陆益 | 申请(专利权)人: | 嘉善优联物流装备有限公司 |
主分类号: | F16H9/04 | 分类号: | F16H9/04;F16H57/028;F16H57/035 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 俞晨波 |
地址: | 314100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种可调速的驱动机构,包括收缩机构、缓冲机构和传动机构,所述传动机构与缓冲机构相连,所述收缩机构安装于基座上,所述收缩机构包括拉杆、支撑臂及收缩臂,所述传动机构包括主动轮、从动轮、驱动轴及驱动杆,所述缓冲机构包括缓冲杆、气缸机构及支架;通过拉动拉杆,可使操速头停留在不同的变速槽内,从而改变了主动轮和从动轮之间的相对位置,达到了驱动机构速度的改变;收缩机构、缓冲机构和传动机构有序的紧密连接在一起,结构紧凑,通过缓冲机构的缓冲,可使传动机构的速度缓慢的改变,避免速度突然改变过大,造成设备的损坏或者皮带的脱落而停机,提高了驱动机构的使用价值。 | ||
搜索关键词: | 一种 调速 驱动 机构 | ||
【主权项】:
1.一种可调速的驱动机构,包括收缩机构、缓冲机构和传动机构,所述传动机构与缓冲机构相连,所述收缩机构安装于基座(10)上,其特征在于:所述收缩机构包括拉杆(1)、支撑臂(4)及收缩臂(9),拉杆(1)的底端安装于支撑臂(4)的下端,支撑臂(4)的一侧设置有收缩臂(9),支撑臂(4)可与收缩臂(9)合在一起,拉杆(1)上设置有变速槽(3),变速槽(3)均匀分布于拉杆(1)上,收缩臂(9)的下端安装于基座(10)上,收缩臂(9)的上端设置有紧固螺栓(20),紧固螺栓(20)与拉杆(1)上端设置的螺纹孔相适应;所述传动机构包括主动轮(5)、从动轮(6)、驱动轴(7)及驱动杆(14),主动轮(5)和驱动轴(7)均安装于支撑臂(4)的上端,主动轮(5)和驱动轴(7)分别位于支撑臂(4)的两侧,驱动轴(7)的轴心上安装有驱动杆(14),主动轮(5)和从动轮(6)之间通过皮带(15)相连;所述缓冲机构包括缓冲杆(11)、气动 机构(16)及支架(18),缓冲杆(11)的一端安装于支撑臂(4)上,缓冲杆(11)的另一端设置有弹簧(13),缓冲杆(11)的上端设置有气动机构(16),气动机构(16)通过气动连杆(12)与支撑臂(4)相连,气动机构(16)的侧上方设置有支架(18),气动机构(16)通过连接杆(17)与支架(18)相连;所述基座(10)的上方设置有机架(8),机架(8)的下端与基座(10)相连,机架(8)的一侧与收缩臂(9)相连,机架(8)上设置有操速臂(19),操速臂(19)的一端位于支撑臂(4)的一侧,操速臂(19)的另一端与拉杆(1)相接触,操速臂(19)顶端设置有操速头(2),操速头(2)的外观尺寸刚好和变速槽(3)相适应。
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