[发明专利]客车敞闭两用车顶结构、双层旅游观光车及车顶敞闭变形方法有效
| 申请号： | 201610526528.1 | 申请日： | 2016-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN106080146B | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 高潮;李贤能;彭勇;朱长春 | 申请（专利权）人： | 石家庄中博汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60J7/053 | 分类号： | B60J7/053;B60J7/057 |
| 代理公司： | 石家庄国域专利商标事务所有限公司 13112 | 代理人： | 苏艳肃 |
| 地址： | 050800 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种客车敞闭两用车顶结构、双层旅游观光车及车顶敞闭变形方法，所述车顶包括位于前半部的活动车顶和位于后半部的固定车顶；上层车体上与所述活动车顶相对应的车体侧壁上部设置有撑架机构和推进机构，所述撑架机构上支撑有活动滑轨，所述活动车顶设置在活动滑轨上；所述固定车顶的顶部设置有与车体平行的固定滑轨；所述撑架机构的两个最终工作位：一是使活动滑轨升起并与固定车顶上的固定滑轨相对接，二是使活动滑轨落下至所述活动车顶与所述固定车顶相平齐；所述推进机构用于在所述活动滑轨与所述固定滑轨对接后推动所述活动车顶后移至所述固定车顶上。本发明解决了现有观光车不能同时满足游客对观光以及舒适的双重需求的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 固定车顶 活动车顶 活动滑轨 固定滑轨 车顶 撑架 旅游观光车 车顶结构 推进机构 车体 变形 客车 车体侧壁 顶部设置 工作位 观光车 后半部 前半部 上支撑 后移 落下 平齐 平行 上层 观光 游客 | ||
【主权项】：
1.一种客车敞闭两用车顶结构，其特征在于，所述车顶包括位于前半部的活动车顶（3）和位于后半部的固定车顶；上层车体上与所述活动车顶（3）相对应的车体侧壁上部设置有撑架机构和推进机构，所述撑架机构上支撑有活动滑轨（10），所述活动车顶（3）设置在活动滑轨（10）上；所述固定车顶的顶部设置有与车体平行的固定滑轨（11）；所述撑架机构的两个最终工作位：一是使活动滑轨（10）升起并与固定车顶上的固定滑轨（11）相对接，二是使活动滑轨（10）落下至所述活动车顶（3）与所述固定车顶相平齐；所述推进机构用于在所述活动滑轨（10）与所述固定滑轨（11）对接后推动所述活动车顶（3）后移至所述固定车顶上。
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