[发明专利]一种混动汽车的整车热管理系统有效
| 申请号： | 201610521098.4 | 申请日： | 2016-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN106004336B | 公开（公告）日： | 2018-03-06 |
| 发明（设计）人： | 严瑞东;游典;黄国平;申俊岭 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所50123 | 代理人： | 何悦 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种混动汽车的整车热管理系统，包括热泵循环回路、发动机热管理回路、乘员舱热管理回路、电机热管理回路和电池热管理回路。其中，所述热泵循环回路包括压缩机、第一热交换器、换热器、蒸发器和第二热交换器，电池冷却器与蒸发器并联后与第二热交换器连接，所述发动机热管理回路包括发动机、第一散热器和第一水泵，所述电机热管理回路包括电机、第三水泵和第二散热器，所述乘员舱热管理回路包括暖风芯体、第二水泵和所述第一热交换器，所述电池热管理回路包括电池包、第四水泵和所述电池冷却器。本系统实现了混动汽车的整车热量管理及合理分配利用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 整车 管理 系统 | ||
【主权项】：
一种混动汽车的整车热管理系统，包括热泵循环回路、发动机热管理回路、乘员舱热管理回路、电机热管理回路和电池热管理回路；其特征在于：其中，所述热泵循环回路包括由管路串接的压缩机、第一热交换器、换热器、蒸发器和第二热交换器，电池冷却器与所述蒸发器并联后与第二热交换器连接；所述发动机热管理回路包括由管路连接的发动机、第一散热器和第一水泵，且该回路通过阀接入热泵循环回路的第二热交换器，使发动机热管理回路中的循环介质可与热泵循环回路中的循环介质在第二热交换器内进行热交换；所述电机热管理回路包括由管路连接的电机、第三水泵和第二散热器，且该回路通过阀接入热泵循环回路的第二热交换器，使电机热管理回路中的循环介质可与热泵循环回路中的循环介质在第二热交换器内进行热交换；所述乘员舱热管理回路包括由管路连接的暖风芯体、第二水泵和所述第一热交换器，乘员舱热管理回路中的循环介质可与热泵循环回路中的循环介质在第一热交换器内进行热交换，且该乘员舱热管理回路与发动机热管理回路可通过阀控制串联为一个回路；所述电池热管理回路包括由管路连接的电池包、第四水泵和所述电池冷却器，电池热管理回路中的循环介质可与热泵循环回路中的循环介质在电池冷却器内进行热交换，且该电池包也可通过阀控制串接入所述乘员舱热管理回路中。
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