[发明专利]一种大载荷低频气囊隔振器在审
申请号: | 201610520649.5 | 申请日: | 2016-07-05 |
公开(公告)号: | CN106051017A | 公开(公告)日: | 2016-10-26 |
发明(设计)人: | 邓海华;程用超;莫荣利;陈明;张苗;张针粒;张丹才;李平 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一九研究所;株洲时代新材料科技股份有限公司 |
主分类号: | F16F9/04 | 分类号: | F16F9/04 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 仇蕾安;李爱英 |
地址: | 430064 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明属于振动噪声控制技术领域,特别涉及舰船振动噪声控制。一种大载荷低频气囊隔振器,它包括:金属上盖板,橡胶气囊,下支座,高压气管,转接头以及通气嘴;金属上盖板用于支撑上部设备;橡胶气囊的上部与金属上盖板硫化联接在一起,下部与下支座硫化在一起;橡胶气囊用于容纳高压气体,产生举升力支撑上部设备;下支座用于支撑橡胶气囊和连接于地板;高压气管与下支座通过转接头螺纹联接;通气嘴与高压气管螺纹联接起来,并保证气密性,用于向橡胶气囊充入高压气体。本发明在保证气囊气密性的基础上强化气囊强度,扩大气腔体积,有效提高了气囊承载力。 | ||
搜索关键词: | 一种 载荷 低频 气囊 隔振器 | ||
【主权项】:
一种大载荷低频气囊隔振器,其特征是:它包括:金属上盖板(1),橡胶气囊(2),下支座(4),高压气管(5),转接头(6)以及通气嘴(9);所述金属上盖板(1)用于支撑上部设备;所述橡胶气囊(2)内硫化有3个金属圆环,3个所述金属圆环分别位于所述橡胶气囊(2)的中部、以及所述橡胶气囊(2)开口端的两侧;所述橡胶气囊(2)上部开口端与所述金属上盖板(1)硫化联接密闭,下部开口端与所述下支座(4)硫化联接密闭,由此形成用于容纳高压气体的腔室;所述高压气管(5)的一端与所述下支座(4)通过所述转接头(6)气密连接,使所述高压气管(5)与所述腔室连通,另一端与所述通气嘴(9)气密连接,用于向所述腔室充入高压气体,产生举升力支撑所述上部设备。
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