[发明专利]铁路实时车流推算方法及装置有效
| 申请号： | 201610515942.2 | 申请日： | 2016-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN107554560B | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 卢永忠;金福才;牛志敏;赵飞;靳磊;刘哲 | 申请（专利权）人： | 中国铁路信息技术中心 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00 |
| 代理公司： | 11018 北京德琦知识产权代理有限公司 | 代理人： | 衣淑凤;宋志强 |
| 地址： | 100844 北京市海淀区复*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本申请提出铁路实时车流推算方法及装置。方法包括：从铁路运输信息集成平台上实时接收车辆状态报告；将该车辆状态报告复制一份，将一份车辆状态报告放入推算报告历史库，根据另一份车辆状态报告的类型进行对应的车流推算。本申请能够实现基于车辆的实时车流推算。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆状态 推算 实时车流 信息集成平台 实时接收 历史库 放入 铁路运输 车流 申请 复制 铁路 | ||
【主权项】：
1.一种铁路实时车流推算方法，其特征在于，该方法包括：/n从铁路运输信息集成平台上实时接收车辆状态报告；/n将该车辆状态报告复制一份，将一份车辆状态报告放入推算报告历史库，根据另一份车辆状态报告的类型进行对应的车流推算；/n当所述车辆状态报告为列车出发报告；/n所述进行对应的车流推算包括：/nA、读取列车出发报告的报告头中的列车车次、发站、到站、编组信息；/nB、依次读取编组内容中的各车辆信息，对于读取到的每一车辆信息，执行步骤C～G：/nC、判断该车辆信息是否指示对应车辆为空车，若是，执行步骤D；否则，确定对应车辆为重车，执行步骤E；/nD、将该列车的到站作为该空车的到站；/nE、从列车动态库中查找本列车运行时刻表，若查找到，执行步骤F；否则，将列车的发站作为车辆的当前站，执行步骤G；/nF、按照本列车运行时刻表，计算该车辆到达列车到站前途径各站的时间，判断该车辆的到站是否与列车的到站相同，若是，返回步骤B；否则，将列车的到站作为该车辆的当前站，执行步骤G；/nG、执行车辆径路推算，得到该车辆在当前站与该车辆的到站之间的径路，执行车辆在车站到发时间推算，得到该车辆在当前站与该车辆的到站之间途径各站的时间，返回步骤B。/n
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