[发明专利]一种柴油机调速器油门开度正确性检查方法有效
申请号: | 201610515721.5 | 申请日: | 2016-06-30 |
公开(公告)号: | CN107561438B | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 徐霞军;滕晓雷;李占华;张琪;王环宇;乔馨;李伟;李中;白晓波;李四民;胡巍;徐康 | 申请(专利权)人: | 江苏核电有限公司 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34 |
代理公司: | 11007 核工业专利中心 | 代理人: | 高尚梅<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 222042 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明属于一种检查方法,具体涉及一种柴油机调速器油门开度正确性检查方法。具体包括以下步骤:步骤一、增加电流变送器;步骤二、实现监视调速器实际输出;步骤三、增加油门开度反馈装置;步骤四、实现监视油门实际开度;步骤五、当柴油机接到启机命令后未正常启动,故障排查;步骤六、将故障排查重点放在油门驱动装置及油门机械装置上;步骤七、故障排查重点放在其它方面。按照新的柴油机调速器油门开度检查方法,在柴油机启动不成功后,可直观、有效判断调速器动作的正确性,经该方法检查后,极大缩短了柴油机启动不成功故障排查时间,减少柴油机系统的不可用时间,为核电站提供了一种新型的柴油机调速器油门开度正确性检查方法。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油机 调速器 油门 正确性 检查 方法 | ||
【主权项】:
1.一种柴油机调速器油门开度正确性检查方法,其特征在于,具体包括以下步骤:/n步骤一、调速器输出信号给油门执行机构,控制柴油机油门开度,在调速器油门输出处增加电流变送器;/n步骤二、将变送器输出的信号接入PLC模拟量采集模件,并在上位机新增调速器输出电流信号,实现监视调速器实际输出;/n步骤三、油门开度指示器用于显现实际油门开度,在油门开度指示器处增加油门开度反馈装置;/n步骤四、将油门开度反馈装置输出的信号接入PLC模拟量采集模件,并在上位机新增油门开度信号,实现监视油门实际开度;/n步骤五、当柴油机接到启机命令后未正常启动,首先在上位机调取调速器输出电流信号,检查调速器是否有电流输出,如无电流输出或输出电流值异常,证明调速器出现异常,将故障排查重点放在调速器上;/n步骤六、如调速器有电流输出且电流正常,在后台计算机调取油门开度信号,如油门开度信号反馈油门未及时打开,证明油门驱动装置或油门机械装置出现异常,将故障排查重点放在油门驱动装置及油门机械装置上;/n步骤七、如上述步骤五和步骤六两个信号均正常,则排除调速器、油门驱动装置及油门机械装置故障,故障排查重点放在其它方面。/n
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