[发明专利]一种电动矿山自卸车有效
申请号: | 201610496246.1 | 申请日: | 2016-06-29 |
公开(公告)号: | CN107539192B | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 李龙;王英杰;潘洪明 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60P1/04 | 分类号: | B60P1/04;B60K1/04;B60R16/033 |
代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 吴立 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 为解决现有电动轮自卸车系统过于复杂,维修成本高,且会对环境和人员造成噪声污染的问题,本发明提供了一种电动矿山自卸车。包括车架、车桥、电动轮总成、动力电池总成、电控系统、液压系统、冷却系统、翻斗车厢和驾驶室总成;驾驶室总成设置在所述车架前端;翻斗车厢安装于车架后端;所述车桥包括前桥和后桥,前桥和后桥分别安装于车架的前端和后端,其电动轮总成安装在后桥上;动力电池总成包括若干电池柜,电池柜安装于所述车架上,用于为各用电部件提供电能。本发明提供的电动矿山自卸车,在整车整备质量基本不变的情况下实现了电动化,使整车动力系统和电控系统大为简化,维修更方便;大大降低了噪声污染和排放污染。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 矿山 卸车 | ||
【主权项】:
1.一种电动矿山自卸车,其特征在于,包括车架、车桥、电动轮总成、动力电池总成、电控系统、液压系统、冷却系统、翻斗车厢和驾驶室总成;所述驾驶室总成设置在所述车架前端;所述翻斗车厢安装于所述车架后端;所述车桥包括前桥和后桥,所述前桥和后桥分别安装于所述车架的前端和后端,其所述电动轮总成安装在所述后桥上;所述动力电池总成包括若干电池柜,所述电池柜安装于所述车架上,用于为各用电部件提供电能;所述电控系统用于控制所述电动轮总成、动力电池总成、液压系统和冷却系统;所述液压系统用于为各类液压设备提供液压油;所述冷却系统用于对各发热传热部件进行冷却;所述车架为箱梁型的车架,其包括设置在左右两侧的纵梁;所述左右两侧纵梁上设有固定安装电池柜的支撑固定结构;所述支撑固定结构包括对称设置在左右两侧的纵梁上部的托台、以及设置在左右两侧的纵梁下部的托架;至少部分电池柜通过上述托台和托架支撑固定在两纵梁之间的空间内。
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