[发明专利]一种电力巡线无人机充电基站用减震装置有效
申请号: | 201610493631.0 | 申请日: | 2016-06-28 |
公开(公告)号: | CN105952842B | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 吴燕 | 申请(专利权)人: | 林伟滨 |
主分类号: | F16F15/067 | 分类号: | F16F15/067 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明涉及一种电力巡线无人机充电基站用减震装置,包括下固定座、上固定座、detal并联机构和减震机构,detal并联机构位于下固定座和上固定座之间,且detal并联机构下端与下固定座相连接,detal并联机构上端与上固定座相连接,减震机构分别位于detal并联机构外侧,且减震机构沿detal并联机构的中心轴线均匀呈圆周布置。本发明采用detal并联机构和减震机构,具有双重减震效果,当无人机降落停靠时,即使无人机姿态不平稳或者倾斜状时,delta并联机构通过运动支链的空间运动,达到无人机降落时位移差的消除和补充,从而起到了减震的良好效果,确保了无人机在降落时的稳定性,抖动性小,减小了降落时振动对无人机机身的损伤。 | ||
搜索关键词: | 一种 电力 无人机 充电 基站 减震 装置 | ||
【主权项】:
一种电力巡线无人机充电基站用减震装置,其特征在于:包括下固定座、上固定座、detal并联机构和减震机构;所述的detal并联机构位于下固定座和上固定座之间,且detal并联机构下端与下固定座相连接,detal并联机构上端与上固定座相连接,减震机构数量为八,减震机构分别位于detal并联机构外侧,且减震机构沿detal并联机构的中心轴线均匀呈圆周布置;其中:所述的detal并联机构包括定平台、动平台和运动支链,且运动支链的数量为三;所述的动平台位于定平台正上方,且定平台和动平台均为圆盘状结构,运动支链位于定平台和动平台之间,且运动支链沿定平台的中心轴线呈环形布置,运动支链之间组成正三角形结构;所述的运动支链包括转动基座、双向电机、上转轴、上连杆、下连杆、转动轴、虎克铰和减震弹簧,且上转轴、上连杆、下连杆、转动轴和减震弹簧的数量均为二;所述的转动基座固定在动平台底端面上,双向电机位于转动基座正下方,双向电机采用可调速双轴输出电机,上转轴一端与双向电机输出轴相连接,上转轴另一端与上连杆上端相连接,上连杆下端与下连杆上端之间通过转动轴进行连接,且上连杆内侧中部位置处设置有上安装座,下连杆下端通过虎 克铰固定在定平台的上端面上,下连杆内侧中部位置处设置有下安装座,减震弹簧位于上安装座和下安装座之间,且减震弹簧上端与上安装座相连接,减震弹簧下端与下安装座相连接;所述的减震机构包括上安装柱、下安装柱和减震压簧;所述的上安装柱和下安装柱均呈T型结构,上安装柱上端和下安装柱下端均分别设置有外螺纹,上安装柱下端和下安装柱上端均分别设置有锁紧套,上安装柱上端与上固定座之间采用螺纹配合的方式进行连接,下安装柱下端与下固定座之间也通过螺纹配合的方式进行连接,减震压簧两端分别安装在上安装柱下端和下安装柱上端。
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