[发明专利]一种多级高效发动机用空气滤清器

摘要

本发明提出了一种多级高效发动机用空气滤清器，包括第一滤体、第二滤体、第三滤体、多个第一滤芯、第二滤芯、第三滤芯，第一滤体两端敞开口处分别螺纹连接有第一端盖、第二端盖，第二滤体为两端敞开的筒体结构；第三滤体为一端敞开、一端封闭的筒体结构，第三滤体设置在第一滤体内且罩设在第二滤体外侧；多个第一滤芯并列设置在第一滤体内，第二滤体内设有与其同轴设置的转轴，多个第一滤芯均通过转轴安装在第二滤体内并可随着转轴的转动而转动；第二滤芯设置在第三滤体内且套装在第二滤体外侧；第三滤芯设置在第一滤体内且套设在第三滤体外侧。本发明通过对空气进行多道过滤，可以彻底过滤掉空气中的杂质，提高空气的过滤效率和过滤的洁净程度。

主权项

一种多级高效发动机用空气滤清器，其特征在于，包括第一滤体(1)、第二滤体(2)、第三滤体(3)、多个第一滤芯(4)、第二滤芯(5)、第三滤芯(6)，其中：第一滤体(1)为两端敞开的筒体结构，第一滤体(1)两端敞开口处分别螺纹连接有第一端盖(7)、第二端盖(8)，第一端盖(7)上设有出气口(10)，第二端盖(8)上设有进气口(9)，第二端盖(8)内侧设有同心布置的第一环形卡槽、第二环形卡槽、第三环形卡槽且第一环形卡槽、第二环形卡槽、第三环形卡槽的直径逐渐增大，第一端盖(7)内侧设有第四环形卡槽，第四环形卡槽与第三环形卡槽相对布置；第二滤体(2)为两端敞开的筒体结构，第二滤体(2)设置在第一滤体(1)内其一端卡接在第一环形卡槽中，进气口(9)与第二滤体(2)内部连通；第三滤体(3)为一端敞开、一端封闭的筒体结构，第三滤体(3)设置在第一滤体(1)内且罩设在第二滤体(2)外侧，第三滤体(3)的敞开端卡接在第二环形卡槽中，第三滤体(3)侧壁上靠近其敞开端上设有多个通气孔(11)；多个第一滤芯(4)并列设置在第一滤体(1)内，第二滤体(2)内设有与其同轴设置的转轴(12)，多个第一滤芯(4)均通过转轴(12)安装在第二滤体(2)内并可随着转轴(12)的转动而转动；第二滤芯(5)呈筒状，第二滤芯(5)设置在第三滤体(3)内且套装在第二滤体(2)外侧，第二滤芯(5)的外径与第三滤体(3)的内径相适配；第三滤芯(6)呈筒状，第三滤芯(6)设置在第一滤体(1)内且套设在第三滤体(3)外侧，第三滤芯(6)两端分别卡接在第三环形卡槽、第四环形卡槽中，出气口(10)与第一滤体(1)内处于第三滤芯(6)外侧空间连通。