[发明专利]一种运输工具碳排放计算方法及系统

摘要

本发明公开了一种运输工具碳排放计算方法，包括如下步骤：步骤一、收集运输工具数据，包括收集常用机型、船型或车型基本参数以及收集全球主要运输公司机队、船队或车队数据；步骤二、计算碳指标，包括计算常用机型、船型或车型的碳指标以及计算全球主要运输公司机队、船队或车队的碳指标；步骤三、建立碳指标优先的主动订舱系统；步骤四、计算每一次运输具体产生的碳排放量以及相对于传统方法而减少的碳排放量。此外，本发明还公开了一种运输工具碳排放计算系统。本发明通过计算运输工具的碳排放指标进而计算市场中主要承运人的综合碳排放指标，并通过碳指标优先的订舱系统主动选择低碳承运人，从而在物流运输环节降低碳排放，达到碳减排目的。

主权项

1.一种运输工具碳排放计算方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤一、收集运输工具数据，包括收集常用机型基本参数以及收集全球主要航空公司机队数据，其中，所述收集常用机型基本参数具体为：客货机包括：标准巡航速度V，油耗速率r，设计载客量S和排放因子e；纯货机包括：标准巡航速度V，油耗速率r，最大载货量L和排放因子e；其中，所述收集全球主要航空公司机队数据具体为收集全球主要航空公司现役机队的数据，即拥有某一机型的飞机的架数，形成机队矩阵Fleet matrix；步骤二、计算碳指标，包括计算常用机型的碳指标以及计算全球主要航空公司机队的碳指标，其中，所述计算常用机型的碳指标AC，计算公式为：客货机AC＝(r/V)*e/(S*70％*100)*1000，单位为每人千公里CO2排放量纯货机AC＝(r/V)*e/L*100*1000，单位为百公斤千公里CO2排放量其中，70％是国际常年统计平均客机上座率，100是单一乘客体重、衣物及随身行李平均总重，单位kg；1000是指1000公里；e＝2.58kgCO2/L标准航空煤油；所有常用机型的碳指标AC，构成机型碳指标矩阵AC matrix；其中，所述计算全球主要航空公司机队的碳指标，具体为：根据收集到的全球主要航空公司机队矩阵Fleet matrix数据，结合上述的机型碳指标矩阵AC matrix，通过以下公式计算得出承运人碳指标CC：CC＝Sumproduct(AC matrix；Fleet matrix)*(1+2％*平均机龄)/机队总数其中，Sumproduct是Excel软件中的矩阵相乘算法，此处，“机型碳指标矩阵AC matrix”中的AC值与“机队矩阵Fleet matrix”中的机型数据一一对应并进行Sumproduct运算；2％为经验值显示机龄每增加1年，燃油效率平均下降2％；所有航空公司的承运人碳指标CC构成承运人碳指标矩阵CC matrix；步骤三、建立碳指标优先的主动订舱系统，即根据各大航空公司在承运人碳指标矩阵CC matrix中的排名先后，结合仓位价格、航班可靠性、服务质量参数和实效参数，根据碳指标最低优先和经济指标相似碳指标优先，完成空运订舱步骤；以及步骤四、计算每一次运输具体产生的碳排放量以及相对于传统方法而减少的碳排放量，即通过订舱系统中的航班信息，货重和空运里程,结合承运人碳指标数据计算每一单空运业务具体产生的碳排放量，以及相对于传统订舱系统而减少的碳排放量。