[发明专利]一种用于TRT的刹车装置在审
申请号: | 201610471301.1 | 申请日: | 2016-06-23 |
公开(公告)号: | CN105889365A | 公开(公告)日: | 2016-08-24 |
发明(设计)人: | 李沛;谭兴;蔡宝林;王建;龙文 | 申请(专利权)人: | 成都成发科能动力工程有限公司 |
主分类号: | F16D51/24 | 分类号: | F16D51/24;F16D51/38 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 谢建 |
地址: | 610500 四川省成都市新都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于TRT的刹车装置,属于高炉煤气余压能量回收装置(即TRT机组)技术领域,其密度在于提供一种应用于TRT的刹车装置,提高TRT的安全性能,有效防止TRT停车时对工作人员造成的人身伤害。其技术方案为:包括制动鼓、位于制动鼓内的制动蹄、位于制动鼓内的油缸,所述制动鼓与外部的主轴连接并随主轴一起转动,所述制动蹄的固定端通过定位销与外部的壳体铰接连接,所述油缸与外部的壳体连接,所述油缸的活塞杆与制动蹄的自由端连接,且所述油缸的活塞杆可推动制动蹄绕定位销转动并使制动蹄与制动鼓内壁贴合实现制动。本发明适用于TRT机组。 | ||
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【主权项】:
一种用于TRT的刹车装置,其特征在于:包括制动鼓(6)、位于制动鼓(6)内的制动蹄(4)、位于制动鼓(6)内的油缸(1),所述制动鼓(6)与外部的主轴(8)连接并随主轴(8)一起转动,所述制动蹄(4)的固定端通过定位销(5)与外部的壳体(10)铰接连接,所述油缸(1)与外部的壳体(10)连接,所述油缸(1)的活塞杆与制动蹄(4)的自由端连接或接触,且所述油缸(1)的活塞杆可推动制动蹄(4)绕定位销(5)转动并使制动蹄(4)与制动鼓(6)内壁贴合实现制动。
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