[发明专利]一种转子叶片阻尼块可靠性试验方法有效
| 申请号： | 201610459095.2 | 申请日： | 2016-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN106197914B | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 于连超;高兴;苏守丽;印雪梅;张海洋;郑璇;韩方军;白志刚;沈尔明 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 |
| 主分类号： | G01M7/02 | 分类号： | G01M7/02;G01M13/00 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 周良玉 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种转子叶片阻尼块可靠性试验方法，涉及发动机试验技术领域。所述转子叶片阻尼块可靠性试验方法包含以下步骤：S1，在试验阻尼块(1)的第一侧面(11)上施加压力载荷F2，所述压力载荷F2的方向垂直于所述第一侧面(11)；压力载荷分级施加，每级比上一级载荷增加10％F2，直至压力载荷达到F2值；S2，在所述试验阻尼块(1)的第一侧面(11)上施加振动载荷T。本发明的有益效果在于：本发明可以对转子叶片的阻尼块单独进行可靠性试验，不需要随发动机整机试车进行，试验方法简单，试验周期短，试验费用低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 转子 叶片 阻尼 可靠性 试验 方法 | ||
【主权项】：
1.一种转子叶片阻尼块可靠性试验方法，其特征在于，包含以下步骤：S1，在试验阻尼块(1)的第一侧面(11)上施加压力载荷F2，所述压力载荷F2的方向垂直于所述第一侧面(11)；压力载荷分级施加，每级比上一级载荷增加10％F2，直至压力载荷达到F2值；S2，在所述试验阻尼块(1)的第一侧面(11)上施加振动载荷T，所述振动载荷T的位移值为A/2‑A/2*cos(2πft)其中，A为飞机从起飞至降落一个循环内转子叶片振动时，叶片缘板处的最大振幅，振幅单位：mm；f为飞机从起飞至降落一个循环内转子叶片振动的最高频率，频率单位：Hz；t为振动载荷施加的持续时间，时间单位：s。
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