[发明专利]一种新型的减震路面结构在审
| 申请号： | 201610449483.2 | 申请日： | 2016-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN106012739A | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 黄超;王计划;史炜;王瀚 | 申请（专利权）人： | 中国十七冶集团有限公司 |
| 主分类号： | E01C3/06 | 分类号： | E01C3/06;E01C7/26 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 243000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种新型的减震路面结构，该路面结构从上至下依次为：上面层、下面层、基层、减震层‑a、底基层、减震层‑b。上面层为细粒式改性沥青混凝土AC‑13，厚度为4cm；下面层为中粒式改性沥青混凝土AC‑20，厚度为6cm。对于城市路、基层和底基层均为水泥稳定碎石；对于隧道路面，基层为水泥混凝土，底基层为片石混凝土。所述减震层‑a为氟橡胶材料，厚度为3cm；所述减震层‑b为金属泡沫铝材料，厚度为3cm，外部涂一层防腐层。本发明所达到的有益效果是：通过在路面结构中铺设两层减震层，可减小外载荷的振动作用对路面的影响，并缓冲载荷，减少重型车辆对路面的伤害，提高公路的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 减震 路面 结构 | ||
【主权项】：
一种新型的减震路面结构，其特征在于，该路面结构从上至下依次为：上面层、下面层、基层、减震层‑a、底基层、减震层‑b。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国十七冶集团有限公司，未经中国十七冶集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201610449483.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
