[发明专利]一种便携行走式高空作业平台的使用方法有效
申请号: | 201610440991.4 | 申请日: | 2016-06-20 |
公开(公告)号: | CN105819381B | 公开(公告)日: | 2018-02-09 |
发明(设计)人: | 董建;王灏 | 申请(专利权)人: | 北京市市政工程研究院 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙)11004 | 代理人: | 王灵灵 |
地址: | 100037 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种便携行走式高空作业平台的使用方法,包括轨道平板车,中间脚手架,以及固定在中间脚手架左右两侧的左侧挂篮和右侧挂篮;轨道平板车包括车架和车轮,车架包括通过合页连接的前车架和后车架,车架的上部设有脚手架安装座,其中部两侧下方固定有带轴承的轴承座;车架的四个角部均有支腿,支腿的底部安装有夹轨器;中间脚手架的底部固定插接在车架的脚手架安装座上;左侧挂篮和右侧挂篮通过双环扣件分别安装在中间脚手架的左侧和右侧;左侧挂篮或右侧挂篮的底部与中间脚手架之间设有斜支撑杆;左侧挂篮或右侧挂篮远离中间脚手架的一侧通过双环扣件连接有侧面支撑杆;中间脚手架上设有平台板,挂篮上设有通往平台板的踏板。 | ||
搜索关键词: | 一种 便携 行走 高空作业平台 及其 使用方法 | ||
【主权项】:
一种便携行走式高空作业平台的使用方法,其特征在于:该便携行走式高空作业平台,用于地铁隧道施工中,包括轨道平板车,安装在轨道平板车上的中间脚手架,以及分别固定在中间脚手架左右两侧的左侧挂篮和右侧挂篮;所述轨道平板车放置在底部轨道上,包括车架和车轮,所述车架包括通过合页连接的前车架和后车架,所述前车架和所述后车架上部设有脚手架安装座,所述前车架和所述后车架的中部两侧下方固定有带轴承的轴承座;所述车架的四个角部分别设有支腿,所述支腿的底部安装有用于与轨道连接的夹轨器;所述中间脚手架的底部固定插接在车架的脚手架安装座上;所述左侧挂篮通过双环扣件安装在所述中间脚手架的左侧,所述右侧挂篮通过双环扣件安装在所述中间脚手架的右侧;所述左侧挂篮或所述右侧挂篮的底部分别与所述中间脚手架的左侧或右侧之间设有斜支撑杆;所述左侧挂篮或右侧挂篮远离中间脚手架的一侧通过双环扣件连接有水平的侧面支撑杆;所述中间脚手架上设有施工用的平台板,所述左侧挂篮和所述右侧挂篮上均设有通往平台板的踏板;其使用方法包括组装过程、移动过程和拆卸过程,(1)所述组装过程包括如下步骤:S1.将轨道平板车展开并放置在铁轨上;S2.安装好夹轨器并使夹轨器夹紧铁轨;S3.以脚手架安装座为基础拼装好中间脚手架;S4.安装左侧挂篮和右侧挂篮,并用斜支撑杆加固;S5.在中间脚手架的平台板周围安装护栏;S6.调整侧面支撑杆使其顶撑在地铁隧道的侧壁上,组装完成;(2)所述移动过程包括如下步骤:S1.高空作业人员先调整收回侧面支撑杆,然后走到平台板中央位置;S2.下方施工人员操作夹轨器松开铁轨;S3.下方施工人员推动便携行走式高空作业平台到下一目标位置;S5.到达后下方施工人员操作夹轨器夹紧铁轨;S6.高空作业人员调整侧面支撑杆使其顶撑在地铁隧道的侧壁上,移动完成;(3)所述拆卸过程包括如下步骤:S1.高空作业人员先调整收回侧面支撑杆;S2.拆卸中间脚手架左右两侧的左侧挂篮和右侧挂篮;S3.拆卸护栏;S4.拆卸中间脚手架;S5.操作夹轨器松开铁轨;S6.折叠轨道平板车,并将其搬离铁轨,拆卸完成。
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