[发明专利]一种垂向随动加载装置

摘要

本发明涉及飞机结构强度试验加载设备领域，特别是涉及一种垂向随动加载装置，以至少解决现有装置试验精度低的问题。本发明装置包括：测力传感器；拉杆，顶端与测力传感器的底端铰接；杠杆，其连接部与测力传感器的底端铰接；第一轴承和第二轴承，分别设置在杠杆的两段水平段上；第一加载接头和第二加载接头，分别与第一轴承和第二轴承连接；伸缩件，顶端与第一加载接头连接，底端与第一底座铰接；第二加载接头底端通过滚子链绕过第二底座的链轮后与加载作动筒连接。本发明的垂向随动加载装置在加载过程，在加载过程中会随着试验件加载点的移动而自动调整加载位置，避免了飞机结构试验垂向加载过程中附加航向分量的产生，提高加载试验精度。

主权项

1.一种垂向随动加载装置，其特征在于，包括设置在水平的试验地面上方的：测力传感器(1)，顶端与预加载点铰接；拉杆(2)，延竖直方向设置，顶端与所述测力传感器(1)的底端铰接；杠杆(3)，包括位于顶端的连接部(31)以及两段支撑段(32)，两段支撑段(32)分别位于所述连接部(31)的水平两侧，每个所述支撑段(32)上设置有与所述试验地面平行的水平段(321)，所述连接部(31)与所述测力传感器(1)的底端铰接；第一轴承(41)，设置在所述杠杆(2)的其中一段水平段(321)上，且所述第一轴承(41)的轴线与水平面平行；第一加载接头(51)，顶端与所述第一轴承(41)的内圈固定连接；伸缩件(6)，顶端与所述第一加载接头(51)的底端固定连接；第一底座(71)，固定设置在所述试验地面上，顶端与所述伸缩件(6)的底端铰接，且所述顶端与所述伸缩件(6)铰接处的转动轴线与所述第一轴承(41)的轴线平行；第二轴承(42)，设置在所述杠杆(3)的另一段水平段(421)上，且所述第一轴承(41)的轴线、第二轴承(42)的轴线以及所述连接部(31)顶端的铰接点的转动轴线之间相互平行；第二加载接头(52)，顶端与所述第二轴承(42)的内圈固定连接；第二底座(72)，固定设置在所述试验地面上，顶部铰接设置有链轮(73)；加载作动筒(8)，固定设置在所述试验地面上，且加载方向沿水平方向；滚子链(9)，一端与所述第二加载接头(52)的底端固定连接，另一端先沿竖直方向绕过链轮(73)转向90°后与所述加载作动筒(8)的加载端固定连接。