[发明专利]新型自动车身吊具有效
申请号: | 201610431007.8 | 申请日: | 2016-06-15 |
公开(公告)号: | CN105836608B | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 雷建军;夏林生;王振亚 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B66C1/28 | 分类号: | B66C1/28 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 王立民,江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种新型自动车身吊具,包括吊具骨架(1)和对称安装在所述吊具骨架(1)两侧的第一支撑架(2)和第二支撑架(3),所述第一支撑架(2)和所述第二支撑架(3)均与所述吊具骨架(1)铰接连接,所述吊具骨架(1)的中间位置设有与其滑动连接的滑轨(4),所述滑轨(4)的底部连接有压板(5),所述压板(5)通过第一连接杆(6)与所述第一支撑架(2)连接,通过第二连接杆(7)与所述第二支撑架(3)连接。本发明不需要借助电动设备即可轻松地打开和关闭,具有结构简单,制造成本低和适用范围广的优点。 | ||
搜索关键词: | 新型 自动 车身 | ||
【主权项】:
一种新型自动车身吊具,包括吊具骨架(1)和对称安装在所述吊具骨架(1)两侧的第一支撑架(2)和第二支撑架(3),所述第一支撑架(2)和所述第二支撑架(3)均与所述吊具骨架(1)铰接连接,其特征在于:所述吊具骨架(1)的中间位置设有与其滑动连接的滑轨(4),所述滑轨(4)的底部连接有压板(5),所述压板(5)通过第一连接杆(6)与所述第一支撑架(2)连接,通过第二连接杆(7)与所述第二支撑架(3)连接;所述压板(5)上设有第一滑槽(8)和第二滑槽(9),所述第一滑槽(8)和所述第二滑槽(9)对称设置在所述滑轨(4)的两侧;所述第一连接杆(6)的一端通过螺栓固定在所述第一滑槽(8)内,其另一端与所述第一支撑架(2)的上端铰接连接;所述第二连接杆(7)的一端通过螺栓固定在所述第二滑槽(9)内,其另一端与所述第二支撑架(3)的上端铰接连接。
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