[发明专利]一种用于停车位的电动和人力二用的驱动装置

摘要

本发明涉及一种用于草坪停车位的驱动装置，尤其是可采用电动或人力二种方式驱动停车位。本发明是将驱动结构中的减速电机组、减速机和变速箱均固定在停车位的框架上，电动驱动时的减速电机组通过离合器与减速机连接，经传动链输出动力；人力驱动时，作用在变速箱输入轴上的动力，也传递至减速机输入轴上；二种驱动方式通过一个离合手柄进行传动链的切换和电源的通断；其中人力驱动时还可以根据有无车辆的负载轻重情况，切换选用手摇或脚踩的方式进行驱动停车位。本发明的有益效果是：既能依靠电力驱动、又能人力驱动停车位的存取车，另外借此手摇、脚踩的驱动方式，可当作开车者轻松健身运动的补充，是一种绿色低碳的停车位配置。

主权项

1.一种用于停车位的电动和人力二用的驱动装置，包括减速电机组、减速机、变速箱、离合器、框架、载车板，其特征在于：所述的减速电机组、减速机和变速箱均固定在停车位的框架上，减速电机组的输出端通过离合器的活动盘与减速机输入轴连接，减速机的二侧输出端分别通过联轴器、长轴、链轮、链条、链销的连接，驱动停车位的载车板移位；变速箱输出端的变速箱链轮通过链条与活动装在减速机输入轴的离合链轮连接；一个离合手柄被铰接在框架的手柄支架上、一个电源开关被安装在开关支架上、一个铰接在离合手柄上的限位板与限位支架配合；变速箱上装有调速手柄；变速箱输入轴上有一个摇柄孔，变速箱输入轴上还装有二个棘轮，棘轮上装入踏板，框架上还固定有一个弹簧座和一个立杆座；一个装有小门的防护罩安装在框架上。