[发明专利]发动机水支路连接管的加工方法有效
申请号: | 201610422556.9 | 申请日: | 2016-06-15 |
公开(公告)号: | CN105834701B | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
发明(设计)人: | 陈云明;胡先启;王梦齐 | 申请(专利权)人: | 芜湖金源机械制造有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人: | 朱顺利 |
地址: | 241100 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种发动机水支路连接管的加工方法,包括发动机水管的制作和发动机水管与连接接头的装配。本发明的发动机水支路连接管的加工方法,通过将发动机水管和连接接头分开加工,然后将发动机水管和连接接头装配成一体,加工效率高,而且通过使用专用夹具对水管毛坯进行装夹,使得装夹操作方便、简单,而且夹紧可靠性高,装夹精度高,提高了发动机水管的加工效率,节约了生产成本。 | ||
搜索关键词: | 发动机 支路 接管 加工 方法 | ||
【主权项】:
发动机水支路连接管的加工方法,其特征在于,包括:发动机水管的制作;发动机水管与连接接头的装配;其中,所述发动机水管的制作过程包括步骤:(1)精车一序;将水管毛坯装夹于一序夹具上,然后对水管毛坯进行车加工;(2)精车二序;将完成精车一序的水管毛坯装夹于二序夹具上,然后对水管毛坯进行车加工;(3)精车三序;将完成精车二序的水管毛坯装夹于三序夹具上,然后对水管毛坯进行车螺纹加工,并形成用于安装连接接头的内螺纹孔;所述一序夹具包括第一底板、设置于第一底板上的定位块和可移动的设置且与定位块相配合用于夹紧水管毛坯的第一压块。
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