[发明专利]一种带水翼的双球鼻复合船艏有效
| 申请号： | 201610408297.4 | 申请日： | 2016-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN106080951B | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 张进丰;顾民;张建武;祁江涛 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七○二研究所 |
| 主分类号： | B63B1/06 | 分类号： | B63B1/06;B63B1/18 |
| 代理公司： | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人： | 孙力坚;聂启新 |
| 地址： | 214082 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种带水翼的新型双球鼻复合船艏，包括近水面球艏及下潜艏，近水面球艏位于设计水线的下部，下潜艏位于近水面球艏的下部，下潜艏带有一对后掠水翼，下潜艏与船舶基线相接近。通过将近水球艏布置于设计水线附近，相当于增加了船舶船体的水线长，能有效减小船体阻力。近水面球艏与下潜艏在船艏可以形成有利的兴波干扰，相比传统球艏可以有效减少船舶在高速航行时的兴波阻力。下潜艏与后掠水翼可使船舶在高速航行时产生一定的动升力，有效抵抗船舶在波浪中承受的扰动力矩，此外相比传统球艏可以产生更大的附加质量及阻尼，可以有效减小船舶波浪中纵向运动，尤其是船艏的垂向加速度，极大地提高了船舶海上航行的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带水翼 新型 双球鼻 复合 | ||
【主权项】：
1.一种带水翼的双球鼻复合船艏，其特征在于：包括近水面球艏(1)及下潜艏(2)，所述近水面球艏(1)位于设计水线(4)的下部，所述下潜艏(2)位于近水面球艏(1)的下部，所述下潜艏(2)带有一对后掠水翼(6)，所述下潜艏(2)与船舶基线(3)相接近；所述近水面球艏(1)的横剖面为椭圆形，所述近水面球艏(1)离船艏越近，所述椭圆形的椭圆半径越小；所述下潜艏(2)的纵剖面为NACA翼型；所述后掠水翼(6)的横向宽度不超过船舶宽度的50％，所述后掠水翼(6)的纵向宽度不超过船舶长度的5％；所述下潜艏(2)与后掠水翼(6)的翼剖面具有同一轴线(5)，所述轴线(5)与船舶基线(3)之间形成攻角α。
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