[发明专利]一种利用双小车门（桥）机翻身大型构件的方法

摘要

一种利用双小车门（桥）机翻身大型构件的方法包括设置吊点———第一个90°的翻转———构件的平面转向———第二个90°的翻转。本发明的优点在于，提高大型钢结构件制造工效，提高施工的可靠性和安全性，加快制造进度，同时以减少吊装翻身时占用起重机械的时间，以达到保质保量按期高效完成整个工程设备的施工。

主权项

一种利用双小车门(桥)机翻身大型构件的方法，其特征在于：所述包括设置吊点———第一个90°的翻转———构件的平面转向———第二个90°的翻转；设置吊点:大型构件对应二侧分别设置吊点，至少一侧设有二吊点；第一个90°的翻转:第一小车与第二小车分别与大型构件非同一侧吊点连接，起吊过程中第一小车不动，其第一小车吊钩带动大型构上升，第二小车向第一小车靠近，在靠近的同时第二小车吊钩上升，吊钩2吊点上升速度与小车2移动速度保持一定比例，使吊钩2吊点受力始终在垂直状态，直至第一小车吊钩吊点、大型构件重心、第二小车吊钩吊点成一线时，第一小车吊钩吊点保持不动，第二小车吊钩继续上升，同时，第二小车继续向第一小车靠近，大型构件重力逐步全部加载到第二小车吊钩，第一小车吊钩受力逐步减少至零，完成第一次90°的翻转；构件的平面转向：以第二小车吊钩为支点、以垂直于第二小车支撑面的平面使大型构件进行180度旋转，再将第一小车吊钩连接在与第二小车吊钩相同侧的吊点上；第二个90°的翻转：第一小车吊钩提升，其过程中第一小车吊钩逐步受力，并且第二小车向背离第一小车的方向移动，第二小车吊钩保持不提升，通过构件自身重量来找平衡，当第一小车吊钩的钢丝绳已经处于垂直状态时，第二小车吊钩慢慢落下钢丝绳；同时第二小车继续往背离第一小车的方向移动，直至第一小车吊钩吊点、大型构件重心、第二小车吊钩吊点成一线时，此时第一小车吊钩保持不动，第二小车吊钩慢慢下放钢丝绳，第二小车继续往背离第一小车所在方向移动，此时第二小车吊钩受力逐渐减少，第一小车吊钩1受力逐渐增加，完成第二个90°的翻身。