[发明专利]车辆手动变速器

摘要

车辆手动变速器包括：换挡拨叉轴；换挡拨叉；套筒；以及齿轮件。换挡拨叉中的每个与换挡拨叉轴联接，以便一起移动。每个套筒具有环形形状。套筒包括在套筒的外周面上待与换挡拨叉嵌合的环形滑动沟槽。套筒包括周缘，在沿换挡拨叉轴的纵向方向观看时，所述周缘形成环形平面。齿轮件中的每个包括外周齿，当套筒按照换挡操作移动时，所述外周齿与形成在套筒的内周面上的内周齿啮合。换挡拨叉轴或换挡拨叉包括限制构件，所述限制构件抵接周缘，以便限制所述套筒的沿纵向方向的移动。

主权项

1.一种车辆手动变速器，其特征在于，包括：换挡拨叉轴，每个换挡拨叉轴通过所述车辆手动变速器支撑，使得所述换挡拨叉轴依照通过驾驶员的换挡操作而沿纵向方向移动；换挡拨叉，每个换挡拨叉与所述换挡拨叉轴联接，以便与所述换挡拨叉轴的移动一起移动；套筒，每个套筒形成环形形状，所述套筒包括在所述套筒的外周表面上的待与所述换挡拨叉嵌合的环形滑动沟槽，所述套筒包括周缘，当沿所述换挡拨叉轴的所述纵向方向观看时，所述周缘形成环形平面；以及齿轮件，每个齿轮件包括外周齿，当所述套筒依照所述换挡操作移动时，所述外周齿与形成在所述套筒的内周表面上的内周齿啮合，其中，所述换挡拨叉轴或所述换挡拨叉包括限制构件，所述限制构件抵接所述周缘，以便限制所述套筒的沿所述换挡拨叉轴的所述纵向方向的移动，并且所述限制构件包括彼此相对的两个突起，且所述换挡拨叉在所述换挡拨叉轴的所述纵向方向上介于所述两个突起之间。