[发明专利]一种汽车发动机的消音装置

摘要

本发明公开了一种汽车发动机的消音装置，包括外壳体，所述外壳体左端的中部安装有进气管，外壳体的右端安装有排气管，该外壳体的内部安装有圆筒状的内壳体，该内壳体的外侧面与外壳体的内侧面之间形成了真空腔，内壳体的内侧面均匀分布有半球形的消音凸点，内壳体的中部安装有竖向设置的圆形隔板，圆形隔板上等距离环绕设置有第一分流孔，该圆形隔板左侧面的中部与进气管的右端连接。该汽车发动机的消音装置，在与发动机排气口连接的进气管上设置第二分流孔对气体进行分流，使气体能够均匀的分散到消音筒内，利用消音筒上均匀分布的第一消音孔对气体进行导流发散，使气体所带能量进行相互抵消，从而达到降噪的目的。

主权项

1.一种汽车发动机的消音装置，包括外壳体（2），其特征在于：所述外壳体（2）左端的中部安装有进气管（8），外壳体（2）的右端安装有排气管（1），该外壳体（2）的内部安装有圆筒状的内壳体（11），该内壳体（11）的外侧面与外壳体（2）的内侧面之间形成了真空腔（3），内壳体（11）的内侧面均匀分布有半球形的消音凸点（10），内壳体（11）的中部安装有竖向设置的圆形隔板（5），圆形隔板（5）上等距离环绕设置有第一分流孔（4），该圆形隔板（5）左侧面的中部与进气管（8）的右端连接，并且位于圆形隔板（5）与外壳体（2）之间的进气管（8）上均匀分布有第二分流孔（7），所述外壳体（2）内部的左端与圆形隔板（5）之间安装有消音筒（6），消音筒（6）上均匀分布有第一消音孔（9），所述外壳体（2）内部的右端与圆形隔板（5）之间设置有圆形的消音板（12），消音板（12）上开设有第二消音孔（13）；所述消音板（12）的数量不少于三个，并且该消音板（12）等距离分布在外壳体（2）内部的右端与圆形隔板（5）之间；所述进气管（8）位于消音筒（6）的内部，并且进气管（8）、消音筒（6）与内壳体（11）之间均留有间隙；所述第一分流孔（4）位于在消音筒（6）的外侧。