[发明专利]用于增压控制的方法和系统有效
| 申请号： | 201610397162.2 | 申请日： | 2016-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN106257013B | 公开（公告）日： | 2020-03-31 |
| 发明（设计）人： | H-R·欧萨乐;肖柏韬;A·N·班克 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D23/02 | 分类号： | F02D23/02;F02D41/00;F02B37/16;F02B37/18 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵志刚;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于增压控制的方法和系统。提供用于改善增压发动机系统中增压压力控制的方法。在一个示例中，在踩加速器踏板期间，耦合在发动机系统的进气压缩机的两端的空气旁路可被保持打开预定时间。在踩加速器踏板期间保持空气旁路打开使压缩机能够更快的旋转，并且当空气旁路随后在比在这以前可能的较少时间内被关闭时，该更快的转速可转化成达到期望的更高的增压。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 增压 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种方法，其包括：响应于对来自发动机的附加扭矩的操作者需求，打开将空气供应到所述发动机的围绕空气压缩机的空气旁路；以及保持所述空气旁路打开预定的时间，然后关闭所述空气旁路。
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