[发明专利]一种考虑装配资源影响的飞机机身部件可装配性评价方法

摘要

本发明公开了一种考虑装配资源影响的飞机机身部件可装配性评价方法，包括以下步骤建立考虑装配资源影响的装配序列表达式，建立考虑装配资源影响的装配干涉矩阵，基于考虑装配资源影响的装配干涉矩阵，建立装配序列可行性判定以及装配干涉次数的计算方法，建立考虑装配资源影响的装配序列可装配性评价指标及评价函数，通过Matlab编程实现对不同装配序列可装配性的快速评价。本发明提出的可装配性评价方法，对于飞机机身部件的装配过程具有十分重要的作用，可提供更加符合实际、可装配性更加优越的飞机机身部件装配方案，从而有效降低装配成本，缩短装配周期。

主权项

一种考虑装配资源影响的飞机机身部件可装配性评价方法，其特征在于：包括以下步骤：S1：建立考虑装配资源影响的待装配体各零部件装配序列表达式；所述步骤S1具体包括以下步骤：S11：根据装配各零部件所需要的装配资源，建立工装型装配资源表达式，所述工装型装配资源表达式如下所示：F(pi)＝{f(pi)1,f(pi)2,…,f(pi)kf(i)}其中，F(P)表示装配资源中的工装型装配资源，pi表示第i个零部件，f(pi)j表示零部件pi的第j个工装型装配资源，kf(i)表示装配第i个零部件pi所用到的工装型装配资源总数，kf表示装配所有零部件所用到的工装型装配资源总数；S12：根据装配各零部件所需要的装配资源，建立辅助工具型装配资源表达式，所述辅助工具型装配资源表达式如下所示：AT(pi)＝{at(pi)1,at(pi)2,…,at(pi)kat(i)}其中，AT(P)表示装配资源中的辅助工具型装配资源，at(pi)j表示零部件pi的第j个辅助工具型装配资源，kat(i)表示装配第i个零部件pi所用到的辅助工具型装配资源总数，kat表示装配所有零部件所用到的辅助工具型装配资源总数；S13：基于步骤S11的工装型装配资源表达式和步骤S12的辅助工具型装配资源表达式，建立考虑装配资源影响的待装配体各零部件装配序列表达式如下所示：R(P)＝{r(p1)1,r(p2)2,…,r(pn)n}其中，R(P)表示工装型装配资源F(P)和辅助工具型装配资源AT(P)的装配资源集合，r(pi)i表示零部件pi的所有装配资源总和；S2：对于待装配体，根据各零部件的装配关系以及所用到的装配资源情况，建立零部件干涉矩阵和考虑装配资源影响的装配干涉矩阵；S3：基于考虑装配资源影响的装配干涉矩阵，建立考虑装配资源影响的装配序列可行性判定及装配干涉次数计算的方法；S4：确定评价指标，根据各评价指标及其权重系数，建立考虑装配资源影响的装配序列可装配性评价函数，实现对不同考虑装配资源影响的装配序列可装配性的快速评价。