[发明专利]摩托车发动机箱体端面和侧面同时钻孔装置在审
申请号: | 201610392878.3 | 申请日: | 2016-06-06 |
公开(公告)号: | CN105855591A | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 谷毅 | 申请(专利权)人: | 重庆万斯金属特种成形有限公司 |
主分类号: | B23B39/16 | 分类号: | B23B39/16;B23B47/30 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 黄书凯 |
地址: | 401221*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明属于摩托车油箱钻孔装置领域,具体公开了一种摩托车发动机箱体端面和侧面同时钻孔装置,包括支撑架,支撑架上安装有电机和减速箱,减速箱的输出轴上安装有转动轴,该转动轴上安装有与之滑动连接的移动筒;移动筒上设有环形槽和摩擦槽,从动轴上安装有与摩擦槽接触的摩擦轮,该摩擦轮与从动轴为沿从动轴轴向移动的滑动连接,从动轴的底端安装有主动伞齿轮;支撑架上还安装有与之转动连接的支撑筒,该支撑筒上安装有与主动伞齿轮啮合的从动伞齿轮,该从动伞齿轮上安装有沿从动伞齿轮轴心线方向移动的活动杆。本方案具有同时对摩托车发动机油箱进行端面和侧面同时钻孔的功能。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 发动机 箱体 端面 侧面 同时 钻孔 装置 | ||
【主权项】:
摩托车发动机箱体端面和侧面同时钻孔装置,包括支撑架,该支撑架上安装有电机,其特征在于,所述支撑架上还安装有与电机连接的减速箱,该减速箱的输出轴处于竖直方向,减速箱的输出轴上安装有转动轴,该转动轴上安装有与之滑动连接的移动筒,该移动筒的底端安装有竖直钻头;所述移动筒上设有环形槽和摩擦槽,所述支撑架上设有L形杆,该L形杆的竖直段与支撑架滑动连接,L形杆的水平段的端部位于环形槽内,L形杆的水平段与支撑架之间设有复位件,所述支撑架上还设有旋转座,该旋转座上安装有与之转动连接的从动轴,该从动轴与移动筒平行,从动轴上安装有与摩擦槽接触的摩擦轮,该摩擦轮与从动轴为沿从动轴轴向移动的滑动连接,所述从动轴的底端安装有主动伞齿轮;所述支撑架上还安装有支撑筒,该支撑筒上安装有与主动伞齿轮啮合的从动伞齿轮,该从动伞齿轮与支撑筒转动连接,该从动伞齿轮上安装有沿从动伞齿轮轴心线方向移动的活动杆,该活动杆的一端安装有水平钻头,另一端设有卡槽,该活动杆与移动筒垂直,且活动杆穿过支撑架,支撑架的外壁上安装有支撑座,该支撑座上安装有插入到卡槽中的拨叉,该拨叉与支撑座铰接。
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