[发明专利]电动滑板车的折叠机构

摘要

本发明涉及一种电动滑板车的折叠机构，连接在车架上的踏板折叠机构包括踏板、坐垫支架和下支架，踏板前部铰接在车架两纵梁的前部、后部铰接在坐垫支架上部，下支架下部安装在车架两纵梁后部，连接在下支架上部的长销轴穿在坐垫支架下部的长槽孔内；立杆折叠限位机构包括与前轮架连接的转轴座和与立杆连接的转轴，转轴下部与转轴座铰接，设置在拨块导向槽内的拨块与设置在导向槽孔内的限位插销连接，限位插销与转轴座上的竖限位槽及横限位槽对应，设置在转轴弹簧安装孔内的弹簧下端顶在限位插销上、上端顶在弹簧座上。本发明结构合理，操作方便，打开时能作为骑乘人员的座椅支承架，折叠后能作为脚踏板，多次折叠也不会影响电动滑板车行驶稳定性。

主权项

1.一种电动滑板车的折叠机构，其特征在于：包括踏板折叠机构及立杆折叠限位机构；所述的踏板折叠机构连接在车架(12)上，踏板折叠机构包括踏板(9)、坐垫支架(10)和下支架(11)，踏板(9)前部通过前销轴(15)铰接在车架(12)的两纵梁(12‑3)的前部、后部通过上销轴(17)铰接在坐垫支架(10)上部，下支架(11)下部通过紧固件(16)安装在车架(12)的两纵梁(12‑3)后部，连接在下支架(11)上部的长销轴(18)穿在坐垫支架(10)下部的长槽孔(10‑1)内，打开时的长销轴(18)位于坐垫支架(10)其长槽孔(10‑1)槽顶，且车架(12)、踏板(9)与坐垫支架(10)和下支架(11)构成三角形支架；折叠时通过外力扳动踏板(9)后部，坐垫支架(10)的长槽孔(10‑1)槽顶脱离长销轴(18)，坐垫支架(10)沿长销轴中心轴线转动与下支架(11)折叠，下支架(11)沿紧固件中心轴线转动与两纵梁(12‑3)折叠，踏板(9)支承在两纵梁(12‑3)上；所述的立杆折叠限位机构包括与前轮架(6)连接的转轴座(4)和与立杆(2)连接的转轴(3)，转轴座(4)包括用于放置转轴(3)的转轴腔以及用于放置限位插销(21)的竖限位槽(4‑3)和后部的横限位槽(4‑4)，所述转轴(3)包括竖置的弹簧安装孔(3‑1)、位于弹簧安装孔(3‑1)下部的导向槽孔(3‑3)以及后部的拨块导向槽(3‑2)，转轴(3)设置在转轴座(4)的转轴腔内，且转轴(3)下部通过销轴(22)与转轴座(4)铰接，设置在转轴(3)拨块导向槽(3‑2)内的拨块(23)与设置在导向槽孔(3‑3)内的限位插销(21)连接，且拨块(23)能沿拨块导向槽(3‑2)内上下移动，限位插销(21)与转轴座(4)上的竖限位槽(4‑3)及横限位槽(4‑4)对应，设置在转轴(3)弹簧安装孔(3‑1)内的弹簧(24)其下端顶在限位插销(21)上、上端顶在弹簧座上，限位插销(21)设置在转轴座(4)的竖限位槽(4‑3)内时，转轴(3)竖置在转轴座(4)内；折叠时，通过外力使拨块(23)带动限位插销(21)脱离转轴座(4)上的竖限位槽(4‑3)，转轴(3)带动限位插销(21)沿销轴中心轴线转动并设置在横限位槽(4‑4)内。