[发明专利]基于路域气象站的高速公路限速信息获取方法及系统

摘要

本发明提供一种基于路域气象站的高速公路限速信息系统，包括沿公路设置的若干气象站、与气象站配合使用的显示屏和控制系统；每一气象站包括一雨量计和一能见度仪，雨量计监测该处雨量信息，能见度仪监测该处能见度信息；控制系统包括第一速度测算子系统、第二速度测算子系统、比较子系统，第一速度测算子系统基于雨量信息获取第一实时车速最大值，第二速度测算子系统基于能见度信息获取第二实时车速最大值，比较子系统对第一实时车速最大值和第二实时车速最大值进行比较，输出其中较小值；每两个显示屏为一组显示比较模块输出的速度信息，所述每一组显示屏分别设置于相对的高速公路上且分别位于相应雨量计的下游路段。

主权项

1.一种基于路域气象站的高速公路限速信息系统，其特征在于，包括沿公路设置的若干气象站、与气象站配合使用的显示屏和控制系统；每一气象站包括一雨量计和一能见度仪，所述雨量计监测雨量信息，所述能见度仪监测能见度信息；所述控制系统包括第一速度测算子系统、第二速度测算子系统、比较子系统，所述第一速度测算子系统基于雨量信息获取第一实时车速最大值，所述第二速度测算子系统基于能见度信息获取第二实时车速最大值，所述比较子系统对第一实时车速最大值和第二实时车速最大值进行比较，输出其中较小值；每两个显示屏为一组显示比较模块输出的速度信息，每一组显示屏分别设置于相对的高速公路上且分别位于相应雨量计的下游路段；所述第一速度测算子系统包括训练模块和速度获取模块，所述训练模块基于不同的雨量信息、雨量计所位于的路面结构、不同轮胎结构训练获取雨量信息与车速间的关系，所述速度获取模块根据实时雨量信息调用雨量信息与车速间的关系获得第一实时车速最大值；所述训练模块通过以下子模块获取获取雨量信息与车速间的关系：水膜厚度子模块，基于道路参数和雨量获取水膜厚度，附着系数子模块，基于水膜厚度获取车辆轮胎与地面的附着系数，对于不同轮胎获取的水膜厚度的若干附着系数中取最小值作为该水膜厚度下的标准值，第一刹车距离子模块，基于附着系数获取第一安全刹车距离，第一安全速度获取子模块，调用附着系数和第一安全刹车距离获取车辆安全行驶速度；所述第二速度测算子系统通过以下子模块获取能见度与车速间的关系：第二刹车距离子模块，基于停车视距模型获取第二安全刹车距离，第二安全速度获取子模块，基于第二安全刹车距离获取第二实时车速最大值；所述停车视距模型为L1(t0)+L2(t)‑L3(t0+t)≤LJ其中，L1为制动反应距离，L2为制动距离，L3为前方车辆在后车制动并停止前行驶的距离，LJ为能见度距离，t0为制动反应时间，t为制动时间。