[发明专利]一种接地线有效
申请号: | 201610366577.3 | 申请日: | 2016-05-30 |
公开(公告)号: | CN105811125B | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 王朝龙;李建华;杨泽;刘昌全;张宇;冯升才;房为民;刘宪平;查黎民;王青琴;周玉蓉 | 申请(专利权)人: | 国网青海省电力公司西宁供电公司;国网青海省电力公司;国家电网公司 |
主分类号: | H01R4/66 | 分类号: | H01R4/66;H01R11/14;H02G1/02 |
代理公司: | 西宁工道知识产权代理事务所(普通合伙)63102 | 代理人: | 沈耀忠 |
地址: | 810001 青*** | 国省代码: | 青海;63 |
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摘要: | 一种接地线,涉及电力施工领域,其结构包括1、车轮,2、车架,3、推拉杆,4、接地线头,5、壳体,6、线轮,7、接地钎,8、压块,9、轴承,10、刹车条,11、支撑杆,12、弹簧,13、指示灯,14、导线C,15、夹持件A,16、夹持件B,17、电源,18、软铜线A,19、软铜线B部件组成。本发明的有益效果为不会造成顺序错误,不会发生人身意外,接地棒(4)上设置有指示灯,当只有牢固的挂接在金属构件上时,才能点亮指示灯方便操作人员准确判断接地线所处的位置,保护作业人员的人身安全,其次本发明在线轮(6)与轴之间设置有平面涡卷弹簧片设置了平面涡卷弹簧片,具备伸缩功能,提高了工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 接地线 | ||
【主权项】:
一种接地线,其特征在于:车架(2)的底部设置有车轮(1),车架(2)的前端设置有推拉杆(3),推拉杆(3)上挂有接地棒(4),车架(2)中部设置有壳体(5),线轮(6)通过轴固定在壳体(5)内,壳体(5)与轴之间设置有轴承(9),软铜线A(18)一端与接地棒(4)相连通,软铜线A(18)的另一端与轴承(9)的内圈相连通,软铜线B(19)的一端固定在轴承(9)的外圈上,软铜线B(19)的另一端与接地钎(7)的顶端固定,接地钎(7)上设置有压块(8),接地钎(7)的底端穿在车架(2)的通孔内,车架(2)的通孔上边沿固定有弹簧(12),弹簧(12)的另一端与刹车条(10)连接,刹车条(10)的中部套在支撑杆(11)上,刹车条(10)扣在线轮(6)的边沿上,刹车条(10)为“Ω”形,接地棒(4)端部设置有电源(17),电源(17)的正极通过导线C(14)与指示灯(13)相连通,电源(17)的负极通过导线与夹持件B(16)相连通,夹持件A(15)通过导线与指示灯(13)相连通,夹持件A(15)与夹持件B(16)不接触。
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