[发明专利]车身侧围外板拉延模具及拉延方法有效
| 申请号： | 201610351580.8 | 申请日： | 2016-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN105945150B | 公开（公告）日： | 2017-12-12 |
| 发明（设计）人： | 黄祥坤;付再兴 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D22/22;B21D24/08;B21D53/88 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人： | 朱顺利 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种车身侧围外板拉延模具，包括上模本体、下模座和凸模，还包括设置于所述上模本体上的补偿压边圈、可移动的设置于所述凸模内部且与补偿压边圈相配合的内压边圈和可移动的设置于凸模外侧且与内压边圈共同对板料进行定位的外压边圈。本发明的车身侧围外板拉延模具，通过设置补偿压边圈与内压边圈和外压边圈相配合，并控制内压边圈和外压边圈消除了深度段差，从而压料面闭合时消除了成型起皱，进而也就消除板件成型后出现的凹坑、塌陷等缺陷，提高车身侧围外板的拉延成型质量。本发明还公开了一种车身侧围外板的拉延方法。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 侧围外板 拉延 模具 方法 | ||
【主权项】：
车身侧围外板拉延模具，包括上模本体、下模座和凸模，其特征在于：还包括设置于所述上模本体上的补偿压边圈、可移动的设置于所述凸模内部且与补偿压边圈相配合的内压边圈和可移动的设置于凸模外侧且与内压边圈共同对板料进行定位的外压边圈。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车股份有限公司，未经奇瑞汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201610351580.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种用于级进模的精确送料导料板装置
- 下一篇：汽车座椅地脚连续冲压方法
