[发明专利]一种耐低温抗裂汽车用合金钢材料

摘要

本发明公开了一种耐低温抗裂汽车用合金钢材料，各元素按重量百分比为：碳：0.4‑0.7%，硅：1.9‑2.3%，锰：0.5‑0.8%，钼：0.6‑0.8%，铋0.007‑0.05%，镍：1.2‑1.4%，铝：0.003‑0.05%，钒：0.01‑0.02%，锡：0.003‑0.01，硫≤0.015%，磷≤0.015%，余量为铁和不可避免的杂质；本发明具有高强度、耐冲击、耐磨、耐低温冷脆、焊接性能好的特点，产品品质稳定、均一，用于汽车零部件材料成本低，使用寿命长。

主权项

一种耐低温抗裂汽车用合金钢材料，其特征在于，按照如下步骤制得：a、熔炼：将生铁熔化成钢水后升高炉内温度至1500‑1560℃，再加入碳、硅、钼、镍和锰铁，保温20‑45min后加入钒、磷、硫、锡和铋，待完全熔化后加入改性碳化铌，升高温度至1630‑1660℃，恒温保持搅拌5‑10min得基质合金液；b、精炼：将基质合金液转移至精炼炉中进行排渣处理，处理结束加入减磨剂继续熔炼，减磨剂与钢水的用量比为3‑4公斤/吨，待其完全熔化后进行二次排渣处理；c、检测：检测合金液的组分含量，各元素按重量百分比为：碳：0.4‑0.7%，硅：1.9‑2.3%，锰：0.5‑0.8%，钼：0.6‑0.8%，铋0.007‑0.05%，镍：1.2‑1.4%，铝：0.003‑0.05%，钒：0.01‑0.02%，锡：0.003‑0.01，硫≤0.015%，磷≤0.015%，余量为铁和不可避免的杂质；d、浇注：将合金液温度降低至1450‑1550℃时浇筑在耐火铸型中，冷却至室温即可。