[发明专利]一种电动独轮车在审
申请号: | 201610332809.3 | 申请日: | 2014-08-31 |
公开(公告)号: | CN105836014A | 公开(公告)日: | 2016-08-10 |
发明(设计)人: | 李陈 | 申请(专利权)人: | 李陈 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62J25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312400 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动独轮车,包括有车身,通过连接轴转动连接在车身两侧的两个踏板,以及安装在车身上部的用以控制独轮车启停的电源开关,所述踏板的下壁面上安装有第一永磁铁,车身两侧安装有与第一永磁铁配合工作的第一电磁铁,所述第一电磁铁不通电时与第一永磁铁相吸合,第一电磁铁通电时与第一永磁铁互斥;所述踏板的内侧壁处于连接轴下方的位置安装有第二永磁铁,车身两侧安装有与第二永磁铁配合工作的第二电磁铁,所述第二电磁铁不通电时与第二永磁铁相吸合,第二电磁铁通电时与第二永磁铁互斥。通过独轮车的电源开关控制电磁铁驱动踏板的展开和收起,使用方便、实用性强。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 独轮车 | ||
【主权项】:
一种电动独轮车,其特征在于:包括有车身,通过连接轴转动连接在车身两侧的两个踏板,以及安装在车身上部的用以控制独轮车启停的电源开关,所述踏板的下壁面上安装有第一永磁铁,车身两侧安装有与第一永磁铁配合工作的第一电磁铁,所述第一电磁铁在踏板收起状态时与第一永磁铁相对,所述第一电磁铁不通电时与第一永磁铁相吸合,第一电磁铁通电时与第一永磁铁互斥;所述踏板的内侧壁处于连接轴下方的位置安装有第二永磁铁,车身两侧安装有与第二永磁铁配合工作的第二电磁铁,所述第二电磁铁在踏板展开状态时与第二永磁铁相对,所述第二电磁铁不通电时与第二永磁铁相吸合,第二电磁铁通电时与第二永磁铁互斥;所述连接轴上还套设有一个扭簧,扭簧的两端分别与车身、踏板固定连接;所述的第一电磁铁、第二电磁铁与电磁铁控制电路的输出端电连接,所述电源开关同时与独轮车控制电路及电磁铁控制电路电连接;电源开关闭合时,电磁铁控制电路向第一电磁铁输出一个脉冲电流;电源开关断开时,电磁铁控制电路向第二电磁铁输出一个脉冲电流。
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