[发明专利]改善测试稳定度的汽车拉索检测机用模拟负载总成有效
申请号: | 201610330186.6 | 申请日: | 2016-05-18 |
公开(公告)号: | CN105890666B | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 汪烽 | 申请(专利权)人: | 苏州诚峰机电设备有限公司 |
主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02;G01M17/007;G01M13/00 |
代理公司: | 苏州睿昊知识产权代理事务所(普通合伙)32277 | 代理人: | 伍见 |
地址: | 215101 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供一种改善测试稳定度的汽车拉索检测机用模拟负载总成,包括安装机台、变速箱传动模拟器、控制器和用于给汽车拉索的负载端提供动力源的负载驱动器、连接在变速箱传动模拟器和负载驱动器之间的力传感器,汽车拉索的负载端穿出变速箱传动模拟器后连接所述力传感器,力传感器固定在一连接座上,负载驱动器的输出端固定在连接座上,安装机台上设有位移传感器,位移传感器的磁环固定在连接座上,压力传感器、位移传感器均连接至控制器。本发明能够模拟汽车实际动作时拉索负载端的动作环境,配合检测机的驱动端能够同时兼顾的测试汽车拉索自身摩擦力、汽车拉索强度和完全模拟汽车动作环境时的位移和力传递效率,测量结果准确、稳定。 | ||
搜索关键词: | 改善 测试 稳定 汽车 检测 模拟 负载 总成 | ||
【主权项】:
一种改善测试稳定度的汽车拉索检测机用模拟负载总成,包括安装机台,其特征在于:其还包括固定在所述安装机台上的变速箱传动模拟器、控制器和用于给所述汽车拉索的负载端提供动力源的负载驱动器,以及连接在变速箱传动模拟器和负载驱动器之间的力传感器,所述汽车拉索的负载端穿出变速箱传动模拟器后连接所述力传感器,所述力传感器固定在一连接座上,所述负载驱动器的输出端固定在连接座上;所述负载驱动器包括轴套和穿设在轴套内、且能够沿其轴向移动的移动轴,所述轴套和移动轴同轴设置,所述移动轴穿出轴套的一端固定在所述连接座上;所述安装机台上设有位移传感器,所述位移传感器的磁环固定在连接座上,所述力传感器、位移传感器均连接至控制器;‑所述移动轴,其包括依次连接、且同轴设置的第一直线段、第二直线段和第三直线段,所述第二直线段的轴径大于第一直线段的轴径,使得第二直线段连接于第一直线段的位置处形成第一台阶,所述第二直线段的轴径大于第三直线段的轴径,使得第二直线段连接于第三直线段的位置处形成第二台阶;‑所述轴套,其包括依次连接、且同轴设置的第一轴套、第二轴套和第三轴套,所述第一直线段、第二直线段和第三直线段分别能够移动的穿设在第一轴套、第二轴套和第三轴套内;所述第一轴套内腔的一端设有第一固定凸台,其与第二轴套连接的一端设有第一移动凸台,所述第一移动凸台能够在第一轴套的内腔内沿第一轴套的轴线方向移动,所述第一轴套和第一直线段之间设有第一弹簧段,所述第一弹簧段的径向端抵接第一轴套的内壁,其轴向的两端分别抵接所述第一固定凸台和第一移动凸台,所述第一移动凸台的轴径大于第二轴套的内腔半径;所述第三轴套内腔的一端设有第二固定凸台,其与第二轴套连接的一端设有第二移动凸台,所述第二移动凸台能够在第三轴套的内腔内沿第三轴套的轴线方向移动,所述第三轴套和第三直线段之间设有第二弹簧段,所述第二弹簧段的径向端抵接第三轴套的内壁,其轴向的两端分别抵接所述第二固定凸台和第二移动凸台,所述第二移动凸台的轴径大于第二轴套的内腔半径。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州诚峰机电设备有限公司,未经苏州诚峰机电设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201610330186.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。