[发明专利]主动动态修整包括负刚度的悬挂阻尼的方法和装置有效
申请号: | 201610325955.3 | 申请日: | 2016-05-17 |
公开(公告)号: | CN106183680B | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | A·苏伊萨 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60G11/14 | 分类号: | B60G11/14;B60G17/02;B60G17/0165 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 安文森;李婷 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种在簧载元件与非簧载元件之间的悬架组件包含位于簧载元件与非簧载元件之间的载荷承载弹簧和负刚度元件。该载荷承载弹簧元件被配置为具有正弹簧系数以支撑簧载元件的静态载荷。负刚度元件被配置为具有负弹簧系数并且被配置为施加与弹簧的弹簧系数相反的力,负刚度系数的大小在悬架组件的零偏移点处抵消正弹簧系数。该悬架组件还包含被配置为移动负刚度元件的多个枢轴点以获得负刚度元件的修整位置的主动修整机构。 | ||
搜索关键词: | 主动 动态 修整 包括 刚度 悬挂 阻尼 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种在簧载元件和非簧载元件之间的悬架组件,包括:在所述簧载元件和所述非簧载元件之间的载荷承载弹簧和负刚度元件;所述载荷承载弹簧,其配置为具有正弹簧系数以支撑所述簧载元件的静态载荷;所述负刚度元件,其配置为具有负弹簧系数并配置成施加与所述载荷承载弹簧的弹簧系数相反的力,所述负弹簧系数的大小在所述悬架组件的零偏移点处抵消正弹簧系数;以及主动修整机构,其包括控制模块,被配置为移动所述负刚度元件的多个枢轴点以获得所述负刚度元件的修整位置。
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