[发明专利]一种用于地面飞机自动监视的机场特种车辆车载装置有效
申请号: | 201610325057.8 | 申请日: | 2016-05-17 |
公开(公告)号: | CN105788245B | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 张迪;赵长勇;潘亚东;金亮 | 申请(专利权)人: | 中国民航大学 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 庞学欣 |
地址: | 300300 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种用于地面飞机自动监视的机场特种车辆车载装置。其由天线组件和控制与显示组件组成。本发明易于安装在机场特种车辆上。另外,本车载装置具有设备简单,性价比高,操作方便,自动监视准确,且受周围环境的影响小等特点,很适用于现场监视。能够为机场特种车辆驾驶员提供当前机场范围内所有地面飞机安全区域可视和动态信息,从而有效地解决在特殊环境条件(如夜间、大雾、雾霾、阴雨天等能见度低的天气情况)以及人为因素(驾驶员疏忽麻痹、注意力不集中等)下,机场特种车辆误入到地面飞机的安全区域,因此存在严重危险(如碰撞、气流冲击和损坏等),以及带来的机场特种车辆驾驶员的人身损害、航班延误和经济损失等问题。 | ||
搜索关键词: | 特种车辆 地面飞机 机场 车载装置 自动监视 安全区域 注意力不集中 动态信息 航班延误 经济损失 气流冲击 人身损害 人为因素 天线组件 显示组件 现场监视 阴雨天 有效地 能见度 可视 雾霾 麻痹 天气 | ||
【主权项】:
1.一种用于地面飞机自动监视的机场特种车辆车载装置,其包括天线组件(1)和控制与显示组件(2);其中天线组件(1)由ADS‑B天线(3)和BDS天线(4)组成;控制与显示组件(2)包括壳体(5)、接口组件(6)、显示组件(7)、开关组件(8)、警告灯(9)、扬声器(10)、电路组件(11)、备用电池(12);壳体(5)由框架(13)和设置在框架(13)外部的前面板(14)、后面板(15)、两个侧面板(16)、上下面板(17)组成;显示组件(7)、开关组件(8)、警告灯(9)固定在前面板(14)上;接口组件(6)、扬声器(10)固定在后面板(15)上;电路组件(11)、备用电池(12)设置在框架(13)内部;接口组件(6)由电源接口(18)、ADS‑B天线接口(19)、BDS天线接口(20)组成;电源接口(18)通过车载装置电源线与机场特种车辆电源接口连接,由机场特种车辆为天线组件(1)和控制与显示组件(2)提供直流电源;ADS‑B天线接口(19)和BDS天线接口(20)均为SMA型射频同轴连接器插座,通过SMA型连接器插头的同轴电缆与ADS‑B天线(3)和BDS天线(4)连接;其特征在于:所述的电路组件(11)由电路板母板(29)和九个固定在电路板母板(29)插槽上的电路板卡(30)组成;其中电路板母板(29)与显示组件(7)、开关组件(8)、警告灯(9)、扬声器(10)连接,通过电源接口(18)、ADS‑B天线接口(19)、BDS天线接口(20)与机场特种车辆电源、ADS‑B天线(3)、BDS天线(4)连接,为九个电路板卡(30)提供电源和信号的输入和输出以及九个电路板卡(30)之间的信号交联;九个电路板卡(30)由ADS‑B信号接收与处理电路板(31)、BDS信号接收与处理电路板(32)、微处理器电路板(33)、显示驱动电路板(34)、电子罗盘电路板(35)、SD储存器电路板(36)、开关信号接收与处理电路板(37)、警告灯和扬声器驱动电路板(38)、电源转换电路板(39)组成。
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