[发明专利]一种动力电池管理控制集成电路在审
申请号: | 201610322995.2 | 申请日: | 2016-05-16 |
公开(公告)号: | CN106026222A | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 刘永强;尤智坚 | 申请(专利权)人: | 深圳市乐祺微电子科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区横*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明适用于动力电池技术领域,提供了一种动力电池管理控制集成电路,包括集成于芯片内的唤醒电路、电机驱动控制电路、输入电池电压检测电路、以及用于连接外部负载识别电路的识别输出引脚组;所述唤醒电路用于芯片的唤醒及过流检测;所述电机驱动控制电路用于在所述识别输出引脚组输出PWM控制信号,控制负载马达的开关、及转速;所述输入电池电压检测电路用于动力电池的正极电压采样。本发明实施例通过集成于芯片内的唤醒电路、电机驱动控制电路、输入电池电压检测电路、以及用于连接外部负载识别电路的识别输出引脚组,使得动力电池管理控制电路简单,集成度高,外围元器件减少,同时降低待机功耗高、以及减少使用成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力电池 管理 控制 集成电路 | ||
【主权项】:
一种动力电池管理控制集成电路,包括设置在芯片内的微处理器、存储器,其特征在于,还包括集成于芯片内的唤醒电路、电机驱动控制电路、输入电池电压检测电路、以及用于连接外部负载识别电路的识别输出引脚组;所述唤醒电路用于芯片的唤醒及过流检测,当动力电池有负载接入时,唤醒电路依据所述识别输出引脚组电压的变化把芯片从休眠状态中唤醒,当动力电池处于放电转态时,依据所述识别输出引脚组电压的变化判断是否短路、过流;所述电机驱动控制电路用于在所述识别输出引脚组输出PWM控制信号,控制负载马达的开关、及转速;所述输入电池电压检测电路用于动力电池的正极电压采样。
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