[发明专利]汽缸盖有效
| 申请号： | 201610320119.6 | 申请日： | 2016-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN106150745B | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 小玉航平 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02F1/38 | 分类号： | F02F1/38;F02F1/42;F01P7/16 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 段承恩;杨光军 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种能够抑制由向进气口回流的EGR气体或窜气引起的沉积物的堆积的汽缸盖。一种汽缸盖，使用于具备冷却水的温度不同的双系统的冷却水循环系统的内燃机，具备：进气口；低温冷却水流路，其用于使低温冷却水循环；高温冷却水流路，其用于使温度比在所述低温冷却水流路中流动的冷却水的温度高的冷却水循环；以及气体流路，其用于使窜气或EGR气体的一部分向所述进气口回流。低温冷却水流路构成为包括覆盖所述进气口的壁面中比向气体流路的进气口开口的开口端靠进气上游侧的至少一部分的第1水套。 | ||
| 搜索关键词： | 汽缸 | ||
【主权项】：
1.一种汽缸盖，使用于具备冷却水的温度不同的双系统的冷却水循环系统的内燃机，所述汽缸盖的特征在于，具备：进气口；低温冷却水流路，其用于使低温的冷却水循环；高温冷却水流路，其用于使温度比在所述低温冷却水流路中流动的冷却水的温度高的冷却水循环；气体流路，其用于使窜气或EGR气体的一部分向所述进气口回流；开口端，其从所述气体流路向所述进气口的壁面开口；以及气口喷射器，其设置于所述进气口，所述低温冷却水流路构成为包括覆盖所述进气口的壁面中比所述开口端靠进气上游侧的至少一部分的第1水套，所述开口端设置于比来自所述气口喷射器的喷雾区域靠进气上游侧的位置。
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