[发明专利]一种发动机排气冷却器有效

专利信息
申请号: 201610303954.9 申请日: 2016-05-09
公开(公告)号: CN105971695B 公开(公告)日: 2018-08-07
发明(设计)人: 李其朋;米哈洛·别兹罗德内;宋德玉;胥乐乐;佩特罗·巴拉瓦什;雅罗斯拉夫·托克兹;德米特罗·库特罗 申请(专利权)人: 浙江科技学院
主分类号: F01N3/04 分类号: F01N3/04;F28D7/16;F28F9/22
代理公司: 杭州中成专利事务所有限公司 33212 代理人: 金祺
地址: 310023 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种发动机排气冷却器,包括壳体(1),所述壳体(1)内设置有相互交缠的烟气流道和冷却液流道;所述烟气流道包括导流板(10);所述冷却液流道包括翅片管(3),所述导流板(10)内设置翅片管(3),所述翅片管(3)和导流板(10)进行相应排列后形成最佳的冷却效果。
搜索关键词: 一种 发动机 排气 冷却器
【主权项】:
1.一种发动机排气冷却器,其特征在于:包括壳体(1),所述壳体(1)内设置有相互交缠的烟气流道和冷却液流道;所述烟气流道包括导流板(10);所述冷却液流道包括翅片管(3),所述导流板(10)内设置翅片管(3);所述导流板(10)的两端分别设置有烟气入口(6)、烟气出口(7);所述翅片管(3)的两端分别设置有冷却液入口(8)及冷却液出口(9);所述导流板(10)在壳体(1)的底面上U型排列;所述翅片管(3)竖直固定在壳体(1)底面;所述壳体(1)的上下两端分别设置有水腔壳体(5);所述冷却液入口(8)及冷却液出口(9)分别通过水腔壳体(5)与翅片管(3)相连通;任意相连的翅片管(3)之间设置有管板(2);位于翅片管(3)两侧的导流板(10)在两翅片管(3)之间的间距为间距b,所述间距b为所述翅片管(3)肋高的1到3倍;所述壳体(1)底面上竖直设置有隔板(4),所述导流板(10)为两段圆弧沿隔板(4)方向周期排列连接而成U型;所述两圆弧沿烟道排列的周期为两翅片管(3)的圆心距。
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