[发明专利]一种电动车配件焊接用夹持机构

摘要

本发明公开了一种电动车配件焊接用夹持机构，包括底板，所述底板的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部与横板的一端固定连接，所述横板的末端与夹套固定连接，所述底板的顶部设置有伸缩杆和储气箱，所述储气箱与伸缩杆通过连接管连通，所述伸缩杆远离连接管的一侧设置有放气管，且放气管上设置有放气塞，所述伸缩杆的自由端固定连接有第二夹块，且第二夹块位于夹套的底部。该电动车配件焊接用夹持机构，不需要人工进行手持，避免了电动车配件在焊接时掉落，省时省力，降低了焊接人员的擦作难度，有效提高了质量，是焊接后的电器配件美观整齐，适用性强，可靠性高，安全性能高，方便人们使用。

主权项

一种电动车配件焊接用夹持机构，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶部固定连接有支撑柱（2），所述支撑柱（2）的顶部与横板（3）的一端固定连接，所述横板（3）的末端与夹套（4）固定连接，所述底板（1）的顶部设置有伸缩杆（5）和储气箱（6），所述储气箱（6）与伸缩杆（5）通过连接管（7）连通，所述伸缩杆（5）远离连接管（7）的一侧设置有放气管（8），且放气管（8）上设置有放气塞（9），所述伸缩杆（5）的自由端固定连接有第二夹块（10），且第二夹块（10）位于夹套（4）的底部；所述夹套（4）包括固定板（11），所述固定板（11）的一侧与横板（3）固定连接，所述固定板（11）的另一侧分别设置有第一夹板（12）和第二夹板（13），所述第二夹板（13）上贯穿设置有夹紧杆（14），所述夹紧杆（14）的一端与第一夹块（15）固定连接，所述夹紧杆（14）的另一端与把手（16）固定连接，并且第一夹块（15）位于第一夹板（12）和第二夹板（13）之间；所述伸缩杆（5）包括第一杆体（17）、第二杆体（18）和第三杆体（19），所述第二杆体（18）的一端插入第一杆体（17）侧面的第一凹槽（20）中，且位于第一凹槽（20）中的第二杆体（18）的左、右表面均设置有第一定位台（21），在第一凹槽（20）的出口处设有与第一定位台（21）配合使用的第一定位块（22），所述第一杆体（17）的内壁上设置有挡块（23），且挡块（23）位于第二杆体（18）与第一凹槽（20）内壁底部之间，所述第一杆体（17）的右侧并且位于挡块（23）的底部与连接管（7）连通，所述第一杆体（17）的左侧并且位于挡块（23）的底部与放气管（8）连通，所述第二杆体（18）的底部开设有通孔（24），所述第三杆体（19）的一端插入第二杆体（18）侧面的第二凹槽（25）中，且位于第二凹槽（25）中的第三杆体（19）的左、右表面均设置有第二定位台（26），在第二凹槽（25）的出口处设有与第二定位台（26）配合使用的第二定位块（27），所述第一夹板（12）靠近第二夹板（13）的一侧固定连接有缓冲垫（28），并且在缓冲垫（28）的内部设置有海绵块，所述把手（16）上设置有防滑套，在防滑套的表面设置有防滑凸点。