[发明专利]立体车库智慧中转搬运系统及其方法有效
申请号: | 201610264810.7 | 申请日: | 2016-04-26 |
公开(公告)号: | CN105909025B | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 张保锐 | 申请(专利权)人: | 四川聚达机电有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;H04L29/08;G08G1/017;G08G1/14 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 李春芳 |
地址: | 635000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 立体车库智慧中转搬运系统及其方法,本发明涉及立体车库信号与系统设计技术领域,其旨在解决现有立体停车库停取车等待时间长和待停待取车辆容易发生刮蹭等技术问题。该发明主要包括中央控制系统,服务器,用户终端,搬运器和缓冲交换系统;所述的缓冲交换系统,其中包括用于待停或待取车辆中转的缓冲交换区,安装于所述缓冲交换区的摄像头和地磁线圈。本发明用于设计立体车库信号与系统。 | ||
搜索关键词: | 立体车库 缓冲 搬运系统 交换系统 交换区 系统设计技术 中央控制系统 立体停车库 摄像头 地磁线圈 用户终端 搬运器 取车 服务器 | ||
【主权项】:
立体车库智慧中转搬运系统,其特征在于,包括缓冲交换区及设置有缓冲交换区的中转搬运系统;所述的中转搬运系统,包括带有立体车库内车辆和车位信息的第一反馈信号,还包括中央控制系统,服务器,用户终端,搬运器和缓冲交换系统;所述的中央控制系统,接收第一反馈信号、所述搬运器输出的第二反馈信号、所述缓冲交换系统输出的第三反馈信号或所述服务器输出的第一控制信号,和/或输出第四反馈信号至所述的服务器、第二控制信号至所述的搬运器或第三控制信号至所述的缓冲交换系统;所述的用户终端,获取所述服务器输出的第五反馈信号并输出第四控制信号至所述服务器;所述的缓冲交换系统,其中包括用于待停或待取车辆中转的缓冲交换区,安装于所述缓冲交换区的摄像头和地磁线圈;所述的搬运器,用于在立体车库与缓冲交换系统间转运车辆;通过所述的第一反馈信号、第二反馈信号和第三反馈信号判断工作状态正常后,发送第四反馈信号至所述的服务器;所述的服务器根据第四反馈信号发送第五反馈信号,以提供用户访问;所述的第一控制信号触发停取车事件;根据所述的第一控制信号类型,所述的中央控制系统,通过第二控制信号和第三控制信号分别驱动所述的搬运器和所述的缓冲交换系统,以完成对应的停车或取车操作。
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