[发明专利]水陆两用车辆在审
| 申请号： | 201610245261.9 | 申请日： | 2007-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN106427431A | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | A·T·吉布斯 | 申请（专利权）人： | 吉布斯技术有限公司 |
| 主分类号： | B60F3/00 | 分类号： | B60F3/00 |
| 代理公司： | 北京北翔知识产权代理有限公司11285 | 代理人： | 潘飞;郑建晖 |
| 地址： | 暂无信息 | 国省代码： | 英国;GB |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种在陆地和船用模式下使用的水陆两用车辆，其包括：滑航型壳体；三个车轮工位，其中的两个是前轮工位，该前轮工位分别设置在该水陆两用车辆的两侧并且设置在该水陆两用车辆的前半部分内，且第三个车轮工位是设置在该水陆两用车辆的后半部分的中心区域中的后轮工位；在各车轮工位设置的至少一个车轮，各车轮在伸出的陆地模式位置和收回的船用模式位置之间是可移动的；用于在陆地模式下在陆地上推进该水陆两用车辆的陆地推进装置，其包括所述车轮中的至少一个车轮；以及用于在船用模式下在水上推进该水陆两用车辆的船用推进装置，该船用推进装置包括分别设置在所述后轮工位的两侧的至少两个推动器或推进器。 | ||
| 搜索关键词： | 水陆 两用 车辆 | ||
【主权项】：
一种在陆地模式和船用模式下使用的水陆两用车辆，其包括：滑航型壳体；三个车轮工位，所述三个车轮工位中的两个是前轮工位，该前轮工位分别设置在该水陆两用车辆的两侧并且设置在该水陆两用车辆的前半部分内，并且第三个车轮工位是设置在该水陆两用车辆的后半部分的中心区域中的后轮工位；在每个车轮工位处设置的至少一个车轮，各车轮在伸出的陆地模式位置和收回的船用模式位置之间是可移动的；用于在陆地模式下在陆地上推进该水陆两用车辆的陆地推进装置，该陆地推进装置包括所述车轮中的至少一个车轮；以及用于在船用模式下在水上推进该水陆两用车辆的船用推进装置，该船用推进装置包括分别设置在后轮工位的两侧的至少两个推动器或推进器。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吉布斯技术有限公司，未经吉布斯技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201610245261.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
