[发明专利]一种节能悬挂式公共自行车存放站在审
申请号: | 201610237866.3 | 申请日: | 2016-04-15 |
公开(公告)号: | CN105711683A | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 李鑫磊;张鑫;刘华伟;徐培亮;孟伟;张朔;马学思;刘明 | 申请(专利权)人: | 李鑫磊 |
主分类号: | B62H3/12 | 分类号: | B62H3/12;E04H6/08;B62H5/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250101 山东省济南市历城*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及悬挂式公共自行车架,公开了一种节能悬挂式公共自行车存放站,包括悬挂式车架主体、顶棚、太阳能发电板,车架主体固定在底座上,底座中间有U型斜槽,U型斜槽上方为存车壁,存车壁左侧有第一轨道腔、固定车锁出口,存车壁右侧侧开有第二轨道腔、升降车锁锁孔、固定车锁锁孔。车架主体内部安装第一、二支座,液压升降杆,第一、二套管,第一、二电子推拉杆,升降车锁和固定车锁。车架主体外侧安装凸型监控摄像头,红外线探测器,Led触摸屏,刷卡槽,读卡芯片,提示灯。顶棚固定在立柱上,太阳能发电板通过可转动支座安装在顶棚上。使用本发明的节能悬挂式公共自行车存放站,既节能环保,减少用地空间,保护自行车,还方便旅客借还。 | ||
搜索关键词: | 一种 节能 悬挂 公共 自行车 存放 | ||
【主权项】:
一种节能悬挂式公共自行车存放站,包括悬挂式车架主体、顶棚、太阳能发电板、蓄电装置和控制装置,其特征在于:悬挂式车架主体(1)通过底座(2)固定在地面,底座(2)中间开有U型斜槽(16),U型斜槽(16)上方为存车壁(11),存车壁(11)顶端为拱形顶(17),存车壁(11)左侧有移动车锁(10)、第一轨道腔(18)、固定车锁出口(30)、固定车锁(15),存车壁(11)右侧开有第二轨道腔(27)、升降车锁锁孔(26)、固定车锁锁孔(28),存车壁(11)后侧是后倾式斜壁(29);液压升降杆(22)通过第一支座(24)固定在底座(2)上,液压升降杆(22)顶端安装第一套管(21),第一套管(21)内部安装第一电子推拉杆(20),第一电子推拉杆(20)在第一套管(21)内连接升降车锁(10),升降车锁(10)在套管(21)内带有凸型卡位(19),第二支座(25)固定在底座(2)上,第二支座(25)顶端安装第二套管(23),第二电子推拉杆(31)在第二套管(23)内连接固定车锁(15);悬挂式车架主体(1)外侧上部安装凸型监控摄像头(7),凸型监控摄像头(7)下侧为红外线探测器(8)、Led触摸显示屏(9),刷卡槽(12)在存车壁(11)左侧,刷卡槽(12)内有刷卡芯片(13),刷卡槽(12)下方是信息提示灯(14),顶棚(4)通过立柱(3)固定,顶棚(4)上方通过可转动支座(6)安装太阳能发电板(5)。
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