[发明专利]发电机转子磨蚀疲劳裂纹修理方法有效
| 申请号： | 201610233402.5 | 申请日： | 2016-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN106059209B | 公开（公告）日： | 2020-04-03 |
| 发明（设计）人： | N.P.马沙尔;A.G.贝克福德;E.S.巴斯柯克 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | H02K15/00 | 分类号： | H02K15/00;H02K15/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 严志军;谭祐祥 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及发电机转子磨蚀疲劳裂纹修理方法。具体而言，本发明涉及一种检修或者修理电动机械的转子线圈槽壁(38)的楔形榫头部分中的裂纹的方法。线圈槽壁(38)包括连接至向内渐缩表面(52)的径向入口表面(51)。向内渐缩表面(52)连接至中间径向表面(53)。加工步骤在径向入口表面(51)和向内渐缩表面(52)中加工第一凹槽(54)。第一凹槽(54)线性地延伸至中间径向表面(53)。第一凹槽(54)配置为使得沿着第一凹槽(54)的长度创建平滑和线性的表面。第二加工步骤在中间径向表面(53)中在大致垂直于第一凹槽(54)的定向上加工第二凹槽(55)。第二凹槽(55)的一部分接触第一凹槽(54)的一部分。第一凹槽(54)和第二凹槽(55)中的至少一者配置为从线圈槽壁(38)移除受损材料。 | ||
| 搜索关键词： | 发电机 转子 磨蚀 疲劳 裂纹 修理 方法 | ||
【主权项】：
一种检修或者修理电动机械的转子线圈槽壁(38)的楔形榫头部分(36)的至少一侧中的裂纹的方法，所述转子线圈槽壁(38)包括连接至向内渐缩表面(52)的径向入口表面(51)，且所述向内渐缩表面(52)连接至中间径向表面(53)，所述方法包括：在所述径向入口表面(51)和所述向内渐缩表面(52)中加工第一凹槽(54)，所述第一凹槽(54)线性地延伸至所述中间径向表面(53)，所述第一凹槽(54)配置为使得沿着所述第一凹槽(54)的长度创建平滑和线性的表面；在所述中间径向表面(53)中在大致垂直于所述第一凹槽(54)的方向上加工第二凹槽(55)，所述第二凹槽(55)的至少一部分接触所述第一凹槽(54)的一部分；以及其中，所述第一凹槽(54)和所述第二凹槽(55)中的至少一者配置为从所述线圈槽壁(38)移除受损材料。
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