[发明专利]化油器有效
| 申请号： | 201610224035.2 | 申请日： | 2016-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN106050478B | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 松野浩治;内藤裕司;镰田智爱 | 申请（专利权）人： | 株式会社京浜 |
| 主分类号： | F02M7/12 | 分类号： | F02M7/12 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 李辉;黄纶伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种化油器。在第2放气通道仅在节气门的一部分开度区域中成为导通状态的化油器中，通过简单的结构，提高了用于从进气通道向第2放气通道导入空气的空气导入口的形状和位置的选定自由度，能够最恰当且充分地进行朝向第2放气通道的空气导入，使得节气门的特定开度区域中的、针对朝向第2放气通道的空气导入量的微调变得容易。在第2放气通道(16)的在化油器主体(1)上开口的空气入口(16i)上连接有从进气通道(I)向第2放气通道(16)导入空气的管道(PP)，该管道(PP)形成为筒状且安装于化油器主体(1)。 | ||
| 搜索关键词： | 化油器 | ||
【主权项】：
1.一种化油器，在化油器主体(1)中设置有：进气道(2)，其构成与内燃机的燃烧室连通的进气通道(I)的一部分；节气门(7)，其对该进气道(2)进行开闭；主喷嘴(5)，其在进气道(2)中开口；放气室(13)，其形成于该主喷嘴(5)的外周且经由多个放气孔(14)与主喷嘴(5)内连通；以及第1放气通道和第2放气通道(15、16)，它们与该放气室(13)连接而使放气室(13)与大气连通，该第2放气通道(16)借助控制阀(8u)仅在节气门(7)的一部分开度区域中成为导通状态，其特征在于，所述节气门(7)是蝶型的阀，在所述第2放气通道(16)的在所述化油器主体(1)上开口的空气入口(16i)上连接有管道(PP)，该管道(PP)从所述进气通道(I)向第2放气通道(16)导入空气，该管道(PP)形成为筒状且安装于所述化油器主体(1)，所述管道(PP)的至少末端部伸出到所述进气通道(I)内，并且该管道(PP)的末端在进气通道(I)中开放，所述管道(PP)的所述末端部配置于比所述空气入口(16i)靠所述进气通道(I)的中心轴线(Ic)且靠进气上游侧的位置，所述管道(PP)的末端的开放面(O)穿过进气通道(I)的中心轴线(Ic)。
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