[发明专利]一种用于船舶舱壁的轴系轴承减振基座有效
申请号: | 201610220511.3 | 申请日: | 2016-04-11 |
公开(公告)号: | CN105840729B | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 温华兵;宋震 | 申请(专利权)人: | 江苏科技大学 |
主分类号: | F16F15/073 | 分类号: | F16F15/073;F16C35/07;B63H23/32 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212003 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种轴系轴承减振基座,包括轴和支撑轴的舱壁,轴上套装有一对紧定套,紧定套的顶端设有螺纹,紧定套上套装有轴承,锁紧螺母将轴承的内圈压紧,轴承外侧套装有基座主体,基座主体的两端有透盖,透盖与轴之间设置有防尘圈,还包括套装在基座主体外侧的一对圆台形减振罩,减振罩固定在基座主体上,减振罩的底部通过环形法兰安装于舱壁上,减振罩是由金属丝网块层与弹性金属膜片层间隔组成的多层连接件。本发明可用于船舶推进轴系中,安装方便、占用空间小,具有对轴系的横向、径向振动进行减振和对舱室之间水密封的双重功能,适用于船舶舱室内具有高温和油污的恶劣环境,相对于橡胶等传统减振器件,使用寿命长,减振效果好。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 船舶 轴承 基座 | ||
【主权项】:
一种用于船舶舱壁的轴系轴承减振基座,包括轴(18)和支撑所述轴(18)的舱壁(10),所述轴(18)上套装有一对底对底布置的圆台形紧定套(4),所述紧定套(4)的顶端设有螺纹,所述紧定套(4)上套装有内安装面为锥形的轴承(17),安装在所述紧定套(4)顶端螺纹上的锁紧螺母(3)将所述轴承(17)的内圈压紧在所述紧定套(4)的外侧锥面上,所述锁紧螺母(3)与所述轴承(17)之间还设置有锁紧垫圈(2),所述轴承(17)外侧套装有圆筒状基座主体(1),所述基座主体(1)的两端均通过透盖螺栓(16)安装有一侧设置有凸缘的透盖(15),所述透盖(15)的凸缘压紧在所述轴承(17)外圈的端面上,所述透盖(15)与所述轴(18)之间设置有防尘圈(19),其特征在于:还包括底对底套装在所述基座主体(1)外侧的一对圆台形减振罩(5),所述减振罩(5)通过顶部螺栓(14)固定在所述基座主体(1)的外圆柱面上,所述减振罩(5)的底部通过设置在两个所述减振罩(5)中间的环形法兰(6)安装所述舱壁(10)上,所述减振罩(5)是由金属丝网块层(5‑2)与弹性金属膜片层(5‑1)间隔组成的多层连接件。
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